很纳闷!漂移拐弯真的能更快嘛?

作为一个六年车迷和拥有高中物理基础和实事求是的科学精神的人，看到你这个视频真的被你的无知给气死了。感觉你像是之前从来没有接触过模拟赛车游戏，也从来没有了解过赛车运动，也没有看过关注过F1，就来推荐F1的模拟赛车游戏。这也就算了，毕竟你是推荐游戏的up主嘛。问题是你也知道自己不专业，那为什么还要提一个那么蠢的问题又要乱解释一通呢？你可能会说这只是游戏，但是《F1 23》作为一款F1模拟赛车游戏，它承载的就是F1的文化，接近真实的赛车与物理。

对于走线和漂移哪个快的问题，但凡有一点赛车认知的人都会知道走线是最快的，漂移只是个救车技巧和表演性的技巧。（因为走线会合理利用一切抓地力和赛道，从而通过轮胎的静摩擦力而产生向心力和反作用力来使车辆快速通过弯道和加速减速。而漂移的动摩擦力不但会使轮胎磨损，其动摩擦力要比静摩擦力小得多。）

解释漂移也是乱解释一通。

什么叫“车辆打滑后产生的惯性达到快速过弯的效果，但这操作会让车速骤降。”但凡学过牛顿力学的人都知道，惯性是质量决定的，想要快速过弯只能依赖向心力。怎么打滑产生惯性，然后快速过弯，怎么又车速骤降？我都不知道你在说啥。

然后又说漂移“本质上是速度太快，拐弯没法控制车辆的无奈之举”速度太快车辆只会因为向心力不够而离开弯心，这种现象叫做转向不足。这时候你再漂移你就飞出去了哥哥。

我来告诉你什么是漂移。漂移是因为车辆过弯时转向角度过大，从而造成转向过度，为了不让车子过度转向从而造成转圈，车手会使用反打的动作来救车。通过不停地适当开油制造转向过度，不停的反打救车，保持这个状态叫做漂移。

我希望up可以谦虚一点，实事求是一点。知之为知之，不知为不知。不要不知还要做成视频发到B站上来给那么多人瞎科普。