都说一分价钱一分货，理想L9打破了这个道理
最近，国内的汽车圈好像刮起了浮夸风，前有余承东说问界M7完全超越100万豪车，后有李想宣布理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV，这俩汽车圈大佬的话让我彻底懵了，一分价钱一分货的道理看来是在汽车圈不太适用的。
问界M7和理想L9确实是两款非常棒的车型，这一点我不能否认，两位汽车圈大佬的言论如果是在营销的话，这个营销确实效果不错，只是方式有点Low，但是如果两位大佬的想法真的就是问界M7完全超越100万豪车和理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV，那我相信广大网友肯定会有不同的意见的。
余承东和理想都是比较会做营销的，而汽车要热销肯定是要有话题的，有话题才有消费者的关注和购买，AITO问界M5和理想ONE的热销也证实了两位的营销才能，确实是能顶一个营销团队。
余承东做手机的时候就有“余大嘴”的外号，什么都敢说。5月28日，余承东在“Stack-up全栈能动2022：未来汽车创新与融合先锋对话”活动中表示，问界M7会把“让领导非常舒适的休息”当成重要的卖点，要超过包括丰田阿尔法、雷克萨斯LM在内的所有豪华车、高端车和MPV，能够“带给大家超越百万豪车的舒适智能体验”。
理想汽车CEO李想也经常各种口出狂言，吐槽各种事情。6月4日，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想在个人社交平台发布了新车L9的相关信息，同时表示理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV。
余承东讲的“百万豪车的舒适智能体验”还算沾点边，理想汽车CEO李想的“500万以内最好的家用旗舰SUV”，这真是狂到无边界，我们来看下的500万能买什么SUV吧？路虎揽胜顶配327.8万元，宾利添越顶配313.60万元，这俩已经被理想L9超越了，还好劳斯莱斯库里南是610万起步的，要不也要被吊打。
理想L9经过两次跳票，终于迎来了正式发布，发布时间是6月21日，根据李想的规划，理想L9 7月全国所有店面都可以试驾；8月正式交付给用户；9月交付量可以过万。看的出李想对理想L9这款车非常有信心，海口都夸下了，当然是因为各种准备都比较到位了，理想L9已经在常州基地的生产线上投产了上千辆的量产车，而且还通过加大供应链的投入去保证常州生产基地量产的全部就绪。
根据李想的说法，如果疫情“可以尽快控制下来”，理想L9会在9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录，如果确实达成这样的成绩，当然是非常厉害的。
不可否认，理想汽车确实卖得非常好，理想ONE在5月份也销量过万，位居造车新势力第一名，有理想ONE珠玉在前，理想L9的市场表现可能也会非常强势，但“500万以内最好的家用旗舰SUV”的说法确实让人反感。
理想L9的产品力会非常强，但过度的营销或许会在初期吸引众多的关注，但最后厂商终将会被这样的营销所反噬。营销不要太过夸张，润物细无声那种营销才是真正能收获消费者真心的，希望汽车圈营销刮来一阵清流风，而不是如此多的浮夸风，毕竟，对于汽车来说，关键的是科技创新和质量保障，营销只能锦上添花，要想成功还是要勤练内功。
