MPV家族再添一员猛将， 上汽大通MAXUS G90能否成为高端新宠？

MPV凭借着霸气的车身、宽大舒适的车内空间，成为了越来越受欢迎的车款，不管是家用还是商用都能满足角色转换。而我们熟知的自主高端MPV并不多。而素有汽车定制专家的上汽大通MAXUS，就在几天前上市了旗下的高端商务MPV——G90。新车共推出8款车型，售价区间为21.99万-32.99万，价格不低，但实力如何呢？一起来看看吧！

首先来到外观，全新的设计语言符合当下审美需求。大面积的进气格栅，内部为V字形镀铬饰条装点。搭配分体式大灯，上部分的日行灯以及转向灯与中网相连，进一步提升视觉冲击，而照明大灯则在前包围进气口隐形起来。一体性更强，整体辨识度很高。

车身侧面的打造上，采用了平直的设计方式，进而提升车内空间舒适性，牙线凌厉大气，视觉上拉长车身。侧窗上的“Z”形饰条点缀，低调不单调。第二排也配备了双侧的电动门，方便进出。车身尺寸方面，上汽大通MAXUS G90的长宽高分别为：5280/1998/1845mm，轴距为3200mm。在同级别车中也是比较有优势的。

车尾扁平化设计中规中矩，尾灯为“X”的造型，并为贯穿式设计，两侧尾灯向下延伸，呼应前大灯，后包围则为贯穿式镀铬饰条，并采用了隐藏式排气布局，整体简洁有余，设计感不足。这样的设计手法更符合当前大家对MPV的传统印象。

进入车内，驾驶舱的部分依旧非常大气简洁。贯穿式三联屏设计（10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸触摸中控屏和12.3英寸副驾互动触控屏组合）科技感满满，再搭配10英寸的HUD抬头显示，享受智能驾驶快乐的同时更满足视觉享受。

座椅布局方面，其中六座版车型采用2+2+2座椅布局，而七座版车型采用2+2+3座椅布局，第二排都配备了航空独立座椅，带有腿托和按摩功能，第三排同样支持加热、通风、腿托调节、按摩，以及电动调节等功能。在乘坐舒适度上确实下了功夫。

值得一提的是，G90还搭载了全景视觉感知系统，全车共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力16 TOPS，可实现同级领先的L2++高阶智能驾驶辅助：包括ICA、LKA等在内的ADAS系统，还具备APA全地形自动泊车功能，，即使地形复杂，G90也可一键自动泊车。

动力方面，上汽大通MAXUS G90搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为234马力，最大扭矩为360N·m，传动系统匹配的是8挡自动变速箱，零百加速时间为9.6S,百公里综合油耗为8.9-9.2L。相较于车身来看，燃油经济还是不错的。

随着汽车市场产品的多样化，专一化产品链则越做越精细，深耕在一个细分市场也成了很多自主品牌打响品牌的敲门砖。而这款高端商务MPV的空间、舒适性和配置都非常不错，但价格不低，能否得到消费者的认可，成为高端MPV的新宠呢？让我们拭目以待！