醒目：

本次计划中的经济调整涉及大量变动，本文内容可能随时更改，并将在近期持续更新。

在本次经济系统更新中，我们将对收益系数，维修费用以及影响载具相关的多个经济变量进行调整：

【完整表格】

计划中的经济收益相关变动（2021年7月）

docs.qq.com/sheet/DVGRQb3dEb29sb0pz

请注意，全真模式下的空中载具将引入新的贡献度系统来权衡战斗中载具的作战效能并据此进行维修费用的计算（下方阅读更多详情）。

研发科技树调整：

• M8 HMC 一 移动至 I 级并置于 M3 GMC 前

• JPz 4-5 & 猎豹坦克歼击车 一 科技树位置交换

• 超级 M48 & KPz-70 一 科技树位置交换

• M4 748 (a) [德国] 一 移动至 III 级

• 瓦伦丁 (全系列) 一 合并至同一分组并移动至 玛蒂尔达III 前

• 阿喀琉斯 一 移动至 II 级

• “丘吉尔”3 英寸火炮运载车 Mk I 一 移动至 阿喀琉斯 前

• 御夫座 Mk.VII 一 移动至 FV4202 前

• 半人马 I 105 一 移动至 VI 级

• 公羊 PSO & 公羊 一 科技树位置交换

• AMX-30 DCA 一 移动至 VI 级

• 拉-15 & 拉-200 一 科技树位置交换

• 米格-17 一 移动至 V 级

部分高级载具经济相关调整：

在游戏中，改革之风常常吹拂，尽管并不是每次变动都像春风拂面般受人欢迎，但这些变动在为载具战斗效率带来改变的同时也意味着我们需要对这些变动量身定制新的经济系统与分房权重相关更新（比如说、切换载具在科技树中的位置）以更好地贯彻科技树的设计理念并令载具在科技树上的定位符合逻辑。而高级载具的情况则有所不同，这是因为往往有大批玩家已经入手了相应的载具，并且载具等级以及其最大研发效率的等级也是促使玩家下定决心的重要原因之一，但不幸的是随着游戏内环境的不断变化，部分载具的售价与收益系数已经与其在游戏内的战斗表现严重脱节了，本次计划更新的一部分正是要解决这类问题，相对减少部分高级载具权重、等级与收益之间的作用关系

全新战作战活跃度计算：

当前计算玩家在战局中的活跃度取决于两个变量：战斗中获得的分数与操纵载具进行战斗的时间长度；其中分数是衡量玩家在战局中活跃度的直接指标，而不同模式下玩家载具生存时间的差异允许我们进一步平衡游戏模式对玩家收益带来的影响。然而，正如很多玩家抱怨的是，这种计算方式是非线性的、并且即便玩家以恒定的速率不断在战局内以恒定活跃方式取得分数，载具存活时间越长，游戏结算时显示的作战活跃度反而越低下。换句话来说，有时候时间较短的战斗获取银狮与研发点的效率甚至会高过那些奋战到最后的漫长战斗
我们决心对这一算法做出改动，这样一来在游戏中坚持到底并持续为战局做出贡献的玩家们将得到其应有的高额报偿。应用新的作战活跃度计算公式后，玩家必须在战局中持续战斗并在此期间活跃赚取作战分数（战斗时长至少达到该游戏模式下战局平均时长中位数、得分效率至少高于该游戏模式下玩家赚取分数平均速率中位数）才能取得80%活跃度，若想取得高于80%的活跃度，则玩家必须同时满足这两个条件，也就是说存活至战局中场之后，并以高于50%的玩家的活跃水平不断赚取分数

因此，在同样的游戏时长下，大量的短平快战斗最终收益总和将不如进行几场兴师动众、以全部出击队列相搏的战斗，而后者将因为持续活跃赚取分数加上较长的作战时间为战至最后一辆载具的玩家们带来额外的丰厚报偿
与此同时，我们决定对作战任务所需要的战斗活跃度要求进行变动，简单任务下的活跃度要求将变为80%，困难与特殊任务将变为85%

空战全真模式全新贡献度系统：

之前我们提到过全真空战这个游戏模式在大方向上存在的一些问题和我们打算怎么解决它们，现在我们可以告诉您具体的改动细节，这一改动会和经济改动一起或稍晚实装到游戏中。
改动后的新“战局贡献”机制是这样计算收益的：每15分钟/玩家每次被击坠/每一局游戏结束时进行一次结算，统计从上一次结算为止玩家的计分行为（注：命中，助攻或摧毁等）并得出分数，结算的分数等同在分数板上显示的分数（注：这样您就知道每一个结算周期自己得了多少分和带来的收益）。如果未满15分钟就结算，分数会被按比例还原为战局时长。此外，作战活跃程度也会有新的计算方法，新机制下收益将以分数，时间和活跃程度综合计算。

举个例子：一架La-9战机在每分钟的时间里最多可以依靠命中、助攻或摧毁赚取816银狮，如果玩家驾驶其在15分钟的结算区间里保持90%活跃度，收益会是816*15*90%等于11016银狮；如果没能飞满15分钟，有同样的活跃度而在第10分钟被击落，收益就会是816*10*90%等于7344银狮。载具卡上的银狮收益系数对收益上限没有正面或负面影响

因此，若想要银狮收益最大化，您就要尽可能的长时间存活且作战。在新机制下，历史和街机模式中的“处于敌方视野范围内”的基础活跃分数将会取消。（注：也就是说需要在战局中实际做出战斗行为才能够得分）

另外，返回机场降落的递延收益从总收益的50%改为20%（注：无间断模式和1.77版本之后的全真空战模式引入了递延收益系统，玩家的分数例如轰炸和击杀只会即时结算部分收益，成功在机场降落后才会将剩下的收益给予玩家）
新经济改动下的全真模式维修费亦考虑了新收益系统的影响，重复出击时维修费的50%折扣被移除，同时最终结算时银狮奖励增加了30%。
如果您想要更多地了解新的收益系统，您可以选择在7月1日晚11时至19日晚8时参加游戏内的特殊测试活动（在“军事活动与竞技场”页面内加入）

测试可能会因为技术问题在提前结束，感谢您的理解！

空军载具研发成本全面降低：

在全新VII级空战科技树推出后，中高阶空军载具的研发点急需重新调整。为了更好的平衡，我们决定将相关内容的上线日期调整至下一次经济系统更新中（8月下旬至9月初），届时我们将向玩家分享更多消息。

【如果您有好的建议，不要忘了在下方链接中使用英文留下您的反馈哟】

forum.warthunder.com/index.php?/topic/529689-planned-economy-changes-in-july-2021

War Thunder 团队 & WT 情报组