关于韶关的智轨项目和公共交通

首先，韶关要发展起公共交通肯定要有钱搞啊(o_ _)ﾉ咱这山卡拉经济这么差……

每次都听见丹霞机场的公共交通方式很少……除了1路车其它车都特别难等……这种话语

韶关在2017年曾规划过智轨（四舍五入算种轨道交通吧）

根据《市规划局组织召开〈韶关市智能轨道电车示范线选线方案〉听证会》，2017-12-15

《韶关市智能轨道电车建设项目首期工程社会稳定风险评估——公众参与公告》，2018-01-23

（这两篇文章都能在sg.gov.cn市政府网站找到）

韶关初期规划两条智轨线路

T1线：首期工程全长约14.113km，共设站16座，起点位于韶关站，沿站前规划道路→滨江路（即今韶州大道）→芙蓉大道（即今丹霞大道）→芙蓉隧道→怡华路→新华南路→北江桥→北江北路敷设，终点位于韶关东站。其中地面站15座，地下站1座。

T2线：首期工程全长约14.376km，共设站18座，起点位于马坝转盘，沿马坝大道→韶南大道→北江北路（即沿S248省道线路）敷设，终止于韶关东站。均为地面站。 T2线与 T1线在北江大桥～韶关东站段共线，共线段长约1.4km。

“本工程计划于2018年6月1日开工建设，2019年5月31日开始通车试运营，施工总工期为12个月。”

远期方案（2035年）规划共7条线，线网总长约124.5km

设想很丰满，现实很邋遢。这些信息到了2018年后基本上就销声匿迹了……（还让我小时候激动的呢/_ \）

官方对于停止建设的答复有：

“……目前，原规划的轨道交通项目（智能轨道电车项目）还处于决策阶段，暂未明确我市轨道交通制式和实施时序。韶关市发展和改革局 2020年6月18日”

“……目前，市委、市政府已研究决定暂缓实施智能轨道电车建设项目。 韶关市发展和改革局 2022年3月21日”

其实规划里面的线路，50%的道路条件都是较好的，感觉也能有效地缓解核心干道的交通压力。但我们这儿的路修得比建这个都积极━━(￣ー￣*|||━━（他要是早就把这个2号线建出来了我就不用挤32路了）

其它类似城市也搞得不错啊，像宜宾，也是狭长的市区

但我们偏偏一直不搞（这么有逼格的项目

我这个交通迷只能期待于纸面上了……以及自娱自乐花了四个月时间也编造了一个设想韶关地铁，规划了有16条线（边规划还记住了蛮多地名的）

希望咱韶关的市内交通能够改善得更好吧