油电同价，续航增加，只要13.58万起，宋Pro DM-i 冠军版太值了

千呼万唤始出来，比亚迪宋 Pro DM-i 迎来了新的改版冠军版，可以说宋家族在去年比亚迪的总销量中担任了很重要的角色，去年整体销售186万辆，宋家族贡献了将近50万辆，占比达到了27%，真正意义上把合资车挤了下来。

这次新发布宋Pro DM-i冠军版最低售价只要13.58万，可以说是入门即是高配，纯电续航做到了71km，可以说是提高了入门版SUV的续航门槛，跟传统的合资燃油车相比，价格优势明显，性能配置更明显，搭载的DM-i 超级混动也带来了“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性的驾乘体验。

首先第一点快，零百加速只要7.9秒，跟同级别的燃油车相比，快了接近2-3秒，堪比2.0T的燃油车动力，高速超车游刃有余。

其次第二点省，在高油价时代，每次加油都很肉疼，这次宋Pro DM-i 冠军版百公里油耗只要4.4L，满油满电综合续航突破1000公里，达到了1090公里，可以说续航毫无压力。

除了这两点以外，还有出色的NVH 性能，车身静谧性，可以说是无限接近于纯电动车的驾驶感受，EHS 电混系统，超快响应，而且重要的一点，可以上绿牌，不限行，对于城市上班族来说，算是很大的福利了。

这次宋Pro DM-i 冠军版除了性能上的提升，颜值方面也进行了改版，外观方面更加运动，看起来也更加年轻，前脸的家族化设计极具辨识度，而且新增了远山青的外观颜色。内饰方面也进行了升级，新增了净月米内饰，静谧环抱式智能座舱，为用户提供了更多的个性化选择。

新车的尺寸也进行加长，从视觉效果来看还是很明显的，车身尺寸达到了4738x1860x1710mm，后备箱也比之前大了许多，出门旅行再也不用担心行李装不下的问题了。

另外最值得称赞的一点就是，宋Pro DM-i冠军版还将很多实用的配置下放到了入门版，相当于说13.58万的基础款都有全景天窗、3D全景透明影像、DiLink4.0智能网联系统、手机App云服务远程车控、NFC钥匙、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等等，可以这么说，以前有些功能在入门版上是想都不敢想的，但这次比亚迪居然给到了入门版，可以说是非常厚道良心了，这也会倒逼其他车企的跟进吧。

其实一直以来，比亚迪都是行业的领导者，去年推出50km的纯电续航，其他车企也跟着这么做，而这次宋Pro DM-i 冠军版把入门续航提升到了71km，相当于说比起上一代加量降价了，可以说又一次让同行犯难了。

其实在我看来，这次比亚迪宋 Pro DM-i 的升级发布，价格还降了很多，接下来的销量还要上一个台阶，去年贡献接近50万辆，今年突破60万辆不是问题，改变全球SUV销量排行榜，产品力的提升，核心技术加持，可以说赢得了大众的喜爱，我相信，今年比亚迪的总销量会有一个新的突破。