荣威 iMAX8 EV 抢先看 8月20日正式上市

中国荣威宣布，“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV将于2022年8月20日正式上市，发售前，小编也是有幸，体验到荣威荣威iMAX8 EV实车，小编对于这辆全球首款纯电MPV的最大感觉，就是座椅真的太舒服了，为用户带来“头等舱级”的舒适豪华享受体验果然名不虚传。

荣威iMAX8 EV共有驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色可选，小编今天见到实车是初见的荣威iMAX8 EV，你会被它的外观所吸引。荣威iMAX8 EV的外观设计足够大气，给小编留下了挺深刻的印象，前脸处，新车采用了龙麟黑钻格栅设计，呈现出参数化排布的效果，再结合钻石切割工艺，看起来比较精致，同时，格栅与LED大灯组、贯穿式日行灯很好地融合在了一起，整个前脸有着很强的整体感。

科技配置方面，荣威iMAX8 EV搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏，科技感较强。除了可以显示基本数据信息外，12.3英寸全液晶仪表盘还能与中控屏进行联动，并支持AR实景导航，可以带来更直观的视觉效果。同时，这套中控屏内置了维纳斯智能系统，这套系统装配有可以控制智能家具的天猫精灵，还配有华为的HiCar以及苹果CarPlay，导航、语音控制系统、OTA升级等功能，自然也没有拉下。

座椅配置方面，荣威iMAX8 EV采用了2+2+3的7座设计布局，三排座椅皆可前后滑动，并且，第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能，空间表现更灵活。作为一款同时兼顾全家人出行体验的纯电豪华MPV，荣威iMAX8 EV以越级宽适、不止于大的三排7座布局，为用户开启工作与生活的新境体验。其5016mm的车身长度，结合3000mm的超长轴距，营造出宽敞舒适的车内空间。

源自精致的工艺与顶级的材质，更源于对品质生活的追求。荣威iMAX8 EV全系标配S-Nappa真皮座椅，完美贴合用户的身体曲线，触感柔软细腻。二排太空舱舒压航空座椅材质堪比顶级意大利沙发，提供多种加热通风按摩组合模式，6向超宽头枕调节、360mm超长滑轨配合近70°超大角度电动调节靠背和腿托，结合优秀的整车NVH静谧性，为用户带来“头等舱级”的舒适豪华享受。

纯电车车主，最担心的就是汽车的电池。荣威iMAX8 EV搭载永磁同步电机和三元锂电池，峰值功率180KW，峰值扭矩350牛/米，最高车速可以达到180千米每小时，动力不输燃油车。在电池加热系统、制动能量回收系统的共同支持下，新车耗电小，续航长，续航里程可以达到550KM-570KM。此外，新车电池容量为90kWh，支持直流快充和交流慢充两种充电模式，直流快充约半个小时就可充80%，从根本上缓解了用户的续航焦虑。

作为全球全球首款纯电MPV，荣威iMAX8 EV在空间、配置、颜值上有着不错的表现，一定会对燃油车造成冲击。可惜这次体验只是静态体验，并没有机会去感受荣威iMAX8 EV驾驶感觉，至于荣威iMAX8 EV还能给我们怎样的惊喜，让我们期待8月20日发售日吧。