围场永远不缺戏剧性，网飞永远不缺素材！

今年的FIA是铁了心要造冠军，但与日升的《高智能方程式SIN》的造冠军做法让人讨喜相比，FIA的造冠军之路明显让人感到恶心！

昨晚的比赛一波三折来描述完全不为过，上一次特别精彩，还是维斯塔潘起飞失败轮胎压汉密尔顿那一次（再上一次也是本赛季匈牙利大奖赛）：https://b23.tv/Wekk5sJ ，那场比赛我没说啥，只是调侃一下这个举动。但昨晚的比赛，你说维斯塔潘不是故意，谁都不信了吧？

开场汉密尔顿和博塔斯分列一二位，维斯塔潘第三，灯灭后AMG两台车起步都不错，维斯塔潘想超想跑最速圈都难，被博塔斯压的没脾气。随后的大概第十圈第十一圈左右小舒马赫的事故发生后大家都以为会是黄旗，清理完就直接安全车带完继续，谁知道居然变红旗了，绝大多数车手都进站换胎，维斯塔潘没进，直接第一静态发车，随后是二三位的汉密尔顿以及博塔斯。发车后看似平静，随后又发生事故，佩雷斯被迫退赛，红牛车队总冠军至少目前看来，岌岌可危。

随后又一次进入静态发车，汉密尔顿没只顾着第一位的奥康，被维斯塔潘抓住机会超了过去，随后奥康也超过了维斯塔潘，不过是线外超车，把位置让回给维斯塔潘。汉密尔顿没多久就超过了奥康，拿到第二的位置，随后就是不断的追击战，最速圈来回换。但是到了最后阶段，汉密尔顿利用DRS发起进攻，一时间超过了维斯塔潘，但却在一号弯被反超，同时汉密尔顿的前翼也有一点点受损。这也没啥，毕竟总冠军争夺，会激烈一点，可以理解。不过由于是违规超车，维斯塔潘要让出位置给汉密尔顿。这时候FIA骚操作来了，对红牛说：我们提供一个方案给你（这里FIA用的是OFFER）。这么骚气吗？违规就直接处罚，让出位置，为什么要用“OFFER”一词？？？？？

好，接下来最戏剧一幕来临：维斯塔潘接到让位的消息后，直接行车线重刹，汉密尔顿来不及刹车以及超车，右前翼片被撞碎！随后维斯塔潘扬长而去！这特么什么鬼操作？？？虽然随后维斯塔潘让了位置之后又超了过去，这又是什么鬼操作？在FIA短暂调查后只给出了：让出位置并罚时5秒的神奇操作[疑惑][疑惑][疑惑]

汉密尔顿拿到第一位置后一路跑完剩下几圈，并在车辆受损情况下刷出最速圈。随后更让人惊喜的是博塔斯在最后一弯利用DRS超过了奥康，走上领奖台！

赛后FIA对汉密尔顿以及维斯塔潘的事故处罚只是罚时10秒并扣超级驾照2分，FIA这么做确定不是为了造冠军而造冠军？完全不理会事故的严重性？围场需要新星，需要新的英雄，但不是这么做的好吧！

（图源来自@F1世界锦标赛 ）