曹操出行CEO龚昕：曹操60已和多家B端企业达成合作，会开放给其他平台

还会开放给其他平台使用

作者 | 杜一兰

3月29日，曹操出行在苏州举行“生而共享 优行未来”主题发布会，会上发布了全球首个共享定制车品牌曹操汽车，并且推出该品牌旗下首款定制车曹操60。

自2015年成立以来，曹操出行背靠吉利控股集团的资源和实力，在网约车领域闯出一条新路，获得快速发展。此次曹操出行推出曹操60，剑指何处？网约车行业接下来又该如何发展？

近日，一点资讯财经就相关问题与曹操出行CEO龚昕进行了对话。他曾在滴滴和支付宝有过多年工作经历，于2021年5月出任曹操出行CEO，负责公司日常经营业务。

他表示，“（曹操出行）距离行业第一的平台仍有距离，会努力成长，让更多的人用‘服务最好的平台’‘网约车行业服务第一’这样的标签来认识我们。”

在龚昕看来，汽车行业正在经历电动化到智能化的变革，网约车行业是大出行的重要组成部分，同样也要顺应时代的潮流，未来网约车行业必将是智能网联的时代。

以下为一点资讯财经与龚昕对话实录：

一点资讯财经：据曹操出行介绍，曹操60是曹操汽车品牌面向B端共享出行市场推出的首款车型。请问曹操60已合作的B端客户有哪些？

龚昕：目前已与多家网约车合作伙伴和出租车行业代表企业达成合作关系，计划曹操60的销售模式是直销，也可以在官网直接预订。

一点资讯财经：滴滴、美团打车等其他网约车平台是曹操60的目标客户吗？

龚昕：曹操60上市后将在曹操出行平台先行投放使用，成为曹操出行“惠选”系列主打产品，但同时它也面向整个B端出行市场，甚至司机个人销售。除了在曹操出行平台上投入使用之外，还会开放给其他平台使用。