【猛虎下山】虎落平阳——“虎王”在1944年东线的战斗·501营篇
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作为1944年问世的“明星装备”和“奇迹兵器”——虎王重型坦克,究竟有多少在当年投入了东线战场?

自1944年8月的首次参战,整个东线一共投入三个营共135辆虎王。它们分别是第501、505和503重装甲营。三个营都是以齐装满员45辆虎王的姿态进入战场的(一说503营有47辆);直到年底,它们都再未能得到虎王补充,但第501营接手了第509营的不少虎I,后者奉命返回本土换装虎王。这三支重装甲营的共同特点都是参加了1944年夏季战役。第501和503营分别在白俄罗斯和诺曼底遭受惨败,几乎丢光了全部虎I(503营还有一部分虎王);而505营虽然还剩下一大半的虎I(损失23辆),但也将其转交给后方部队,并开始接收虎王。
第501、503和505营分别前往波兰南部(东线中段)、匈牙利(东线南段)和东普鲁士(北段)参战;然而它们在战斗中的实际表现相差不小。贫道对其的戏谑总结是:虎落平阳501,纵横西东503,保家卫国505。
1944年8月在桑多梅日桥头堡与乌克兰第1方面军对战的501营是最早参战的虎王部队,然而它打得非常差劲。它的对手主要是近卫坦克第3集团军的单位;虽然501营留存资料不多,但可以肯定它先后与近坦6军51、53旅、近97师在斯塔舒夫方向,机械化9军69旅在卢卡瓦-231.0高地(奥帕图夫东南)方向、独立近坦64旅在波兹岑-洛帕塔方向和近坦10军63旅、步兵181、280师在奥帕图夫城西进行过交火。




上述战斗里,501营无一例外地担当着主动攻击和中伏的角色。虎王被证实为无法360度无死角免疫苏军反坦克火力,因此501营爆发了惨重损失:在1944年8月12日桥头堡西肩角的首日进攻里,501营就被近坦6军和近97师联手伏击,3辆虎王完全损失,还有些被暂时击伤。在接下来的战斗里,又有多辆虎王被毁或遭遗弃,苏联人甚至还缴获了其中若干辆。8月11-13日的战斗里,共有9辆虎王(亦有6、11、12说法)完全损失。详情可以参考我社相关文章《王者的噩梦——图解501重装甲营的奥格莱德村之战》。最搞怪的是,虎王在这3天的装甲对抗里,未能彻底击毁任何1辆T-34。



然而501营的噩梦远远没有结束。随着战斗的推进,至少5辆虎王跑到了桥头堡东肩角加入第23装甲师的麾下并打起了头阵,试图发起攻击改善态势。8月22日,大摇大摆在前的虎王再次中了埋伏,在名为卢卡瓦村西北的231.0高地,苏军机械化9军69旅的T-34和JS-122再次伏击了501营;至少1辆虎王被彻底击毁,多辆被打伤。同一天,营指挥官也被撸了官职。次日,紧急抢修后的残存虎王再次参加了第23装甲师对萨德洛维茨和斯托德雷一带的清剿。随后几天里,苏德两军陷入拉锯战和对峙,战线基本僵持。


在月底,德国人又开始挑起事端,试图东西对进消灭苏军的一个突出部。9月1日,第501营的虎王带领第1和23装甲师的黑豹又开始了一次突击。战斗在重镇奥帕图夫城西打响。然而命运女神似乎就是要玩儿疯掉501营,这次战斗的结果依然令人绝望:2辆虎王先后损失,战果只有可怜的1门122mm重炮和5门76mm反坦克炮。在苏军181和280师猛烈的反坦克火力打击下,虎王未能取得任何实质性进展。

除了桑多梅日桥头堡,第501营很可能还在更北侧的马格努斯佐夫桥头堡参加了战斗。这次行动并没有被施耐德的《虎式在战斗》记录,但较新的作品《虎王技术与战斗历史》描述,501营在9月3日或5日于马格努斯佐夫桥头堡的泽尔万卡(Czerwonka)村遭到苏军反坦克炮伏击,4-5辆虎王被彻底击毁。座车为100号虎王的1连长穆勒中尉也被当场击毙。又是老生常谈和没完没了的中埋伏。这场有趣的战斗我社将在后续文章中从苏军视角予以考证。


501营直到9月上旬才迎来休整和重组。整个8月里,该部蒙受惨重损失,此时仅有残山剩水。据说一度只有26辆战备的虎王。由此可见,8-9月战斗里,全营全损上限是19辆虎王。第509营转交了虎I后,全营实力才有所恢复。虎王的损失情况分布如下:
8月11-13日:完全损失9辆,另说6、11、12辆不等8月22日:完全损失1辆
9月1日:损失2辆,不清楚是否为完全损失
9月4-5日:被毁(destroyed)4-5辆,可能为完全损失
8-9月总计:完全损失数量≤19辆
目前没有材料支撑,501营在8-9月取得了战绩。在第23装甲师麾下期间,当面苏军确实有不小损失;但德军报告并没有指出哪些战果是虎王击毁,哪些是装甲师的其他单位取得。
至此,第501重装甲营交上了自己的第一份答卷。那么,第503和505营的虎王又会有什么样的表现呢?请仙友们留言点赞关注我们!
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