皮卡界的硬派越野，除了长城炮还有它——长安揽拓者探店实拍
在中国的乘用车市场，几大自主品牌一直竞争不断，但是乘用皮卡这一特殊市场却一直是长城品牌在市场独占鳌头。随着各地对于皮卡的限制措施放宽，市场容量不断扩大，各厂家的中高端皮卡也集中涌现。现如今的都市上班族，除了按部就班循规蹈矩的日常生活外，总希望有一处缓解压力，释放自由天性的地儿，适时的放松才能更好地出发，能够在郊游野玩中畅快尽兴，既能满足日常乘用又能最大化拓展户外生活如露营、钓鱼、烧烤、徙步等，还是非皮卡莫属，其户外用品的装载能力不是轿车，SUV和休旅车能及，堪称搬家车。看到这一巨大市场空间，长安汽车品牌在2022年12月22日推出了自己的乘用皮卡——长安揽拓者。
长安揽拓者作为长安汽车打造的全新皮卡，集合长安全球研发优势打造的重磅皮卡车型，开创了全场景皮卡新品类，正掀起中国皮卡新潮流。新车采用山河美学设计语言，搭载蓝鲸2.0T发动机以及柴油动力，也是旗下首次应用长安乘用车V标的皮卡车型。这次到店实拍的是汽油版标准货箱顶配车型，售价14.99万元。长安揽拓者共计推出14款车型。其中，蓝鲸版官方指导价为¥99,900元- ¥149,900元；柴油版官方指导价为¥106,900元- ¥137,900元。
长安揽拓者的造型依然走的是硬朗路线，新车前脸的设计灵感来源于“山川湖海、日月星辰”，采用山河美学设计语言，运用了一些镀铬材料增加了些许高级的质感，更适合面向喜欢户外、喜欢拓展生活视界的用户。中网部分云海冰川进气格栅内部采用点阵式布局，同样采用镀铬材质，霸气外露的硬汉气质扑面而来。前大灯的造型虽然比较普通，但灯腔内的结构较为复杂，格栅上方还会采用贯穿式的灯组，全系采用“天际启明”LED大灯，采用108颗LED灯珠，还带有自动头灯及转向辅助灯等功能。
车身侧面来看，除了镀铬门把手外，它还配有车顶行李架和侧踏板。车身尺寸方面，它（2.0T自动四驱汽油旗舰型标箱）的长宽高分别为：5350/1980/1875mm，轴距为3180mm。接近角28度、离去角26度、离地间隙225mm。这个车身长度即便是第一次驾驶皮卡的消费者也可以轻松驾驭，比较友好，这点值得点赞。
新车配备花瓣造型的双色轮圈，采用规格为265/60 R18的朝阳牌轮胎，熏黑轮眉组件搭配车窗边框及车顶行李架等处镀铬饰条点缀，整体造型时尚动感。全系装配黑色的轮眉，多了一些野性元素的同时在穿越和越野时，再也不用担心轮眉会被轻易刮伤。
尾部的造型仍以方正为主，尾灯采用LED光源，尾门上带有“CHANGAN”英文黑色字帖，两侧的尾灯同样融入了LED光源。黑色的保险杠和镀铬尾门把手上还分别集成了两颗倒车雷达探头及全景影像的后摄像头。货箱尺寸方面，标箱版车型为1600/1595/500mm；长箱版车型为1850/1595/500mm。
内饰方面，新车采用水之涟漪环抱座舱。主打的黄+灰主色调双色搭配奠定了淡雅、高级的氛围感。中控台采用大面积的搪塑工艺及皮革材质包裹，拉丝面板摸上去非常舒服在用料和做工方面表现不错，并且还采用了贯穿式的空调出风口。
新车采用了7.5英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏的双联屏的组合，中控屏幕运用了8.1度弧度设计，在科技感和设计感方面均表现较为突出。内置的长安最新一代车机系统皮卡版，采用8核MT 8666芯片，还拥有皮卡户外唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图、皮卡透明底盘等多项定制功能并全系搭载高德皮卡专用导航最新版本，功能十分丰富功能。
平底式方向盘采用皮质包裹，集成的多功能按键可对多媒体及定速巡航等进行控制。中控大屏的下方设置了一小排空调系统的按键，空调信息还可显示在中控屏幕上。
副仪表台采用悬浮式设计，上层配有双侧把手，电子挡把的后方还设有四驱系统控制旋钮及驾驶模式选择等控制按键。
座椅采用皮革材质进行包裹，主/副驾驶位座椅分别支持6向和4向电动调节，并且还带有前排座椅加热功能，整体的舒适性还是不错的。
后排座椅采用内凹式设计，舒适性尚可，不过遗憾的是没能配备后排中央扶手及中间位置的头枕。座椅材质采用皮革包裹，主驾驶支持电动6向调节，副驾驶手动4向调节，配备前排座椅加热功能。
动力方面，新车搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率为233马力，最大扭矩为390牛·米，传动系统匹配采埃孚的8速自动变速箱。柴油版车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率为163马力，最大扭矩400牛·米，并匹配6MT变速箱。悬架方面，该车采用前双叉臂式独立悬架，后悬架则提供钢板弹簧和多连杆整体桥式两种非独立悬架。其还具备博格华纳四驱系统及后桥差速锁，并带有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式选择。
随着皮卡“进城”步伐加快，中国年轻人早早渴望迎接“新潮皮卡文化”，与皮卡粗犷货车的刻板印象划清界限。长安览拓者以“山河美学”为设计语言，融入大自然造化之美，完全打破了传统皮卡拘谨设计，全面演绎了独具一格的皮卡新时尚。
