【纪事】来也匆匆，去也匆匆的南宁铁路局南宁机务段“芭比娃娃”东风8B型内燃机车们

2020-02-25 00:11 作者:宁柳跨越 0人读过 | 我要投稿

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我们知道，“芭比娃娃”东风8B型内燃机车在南宁铁路局管内的运用最早可追溯于2010年，当时柳州机务段配备了78台DF8B。到2013年时，柳州机务段配备了118台DF8B。

以柳州为支点，这些“芭比娃娃”们往北可到怀化，往西可到南宁，往东可到茂名。随着湘桂铁路柳州-南宁区间于2015年7月电气化改造完成，同年秋有一批DF8B被调离柳州机务段，转移配属至郑州铁路局管内的新乡、洛阳等地的机务段。尽管如此，南宁铁路局在2016年时仍配属有98台DF8B。

但也正是2016年，“芭比娃娃”们的配属情况有所变化：

柳州机务段在这年配备了68台DF8B：0112、0116、0123、0132、0178、0179、5026、5028、5103、5107、5108、5116、5202、5207、5208、5227、5290、5303、5314、5356、5360、5361、5378、5388、5400、5424、5524、5530和5531（共29台，当时主要运用于湘桂铁路，必要时运用于焦柳铁路）；0008、0009、0021、0022、0023、0024、0048、0050、0060、0064、0068、0091、0092、0094、0097、0099、0104、0105、0108、0109、0110、0111、0125、0129、5002、5012、5019、5061、5067、5092、5094、5095、5097、5100、5101、5131、5168、5240和7001（共39台，当时主要运用于焦柳铁路）

同年，南宁机务段从柳州机务段获得了30台DF8B：0114、0131、0159、0160、5021、5022、5113、5114、5167、5169、5170、5201、5203、5205、5206、5309、5348、5350、5389、5403、5428、5452、5453、5521、5522、5527、5528、5586、5619和5621（共30台，当时主要运用于黎湛铁路和河茂铁路）

然而，随着黎湛铁路和河茂铁路电气化改造相继完成，配属于南宁机务段的30台“芭比娃娃”们又陆陆续续回归配属于柳州机务段，运用于焦柳铁路怀化-柳州区间。

似乎，“芭比娃娃”们与南宁机务段的交集暂告段落。然而，南宁机务段在2020年1月利用DF8B-5022号机车在益湛铁路玉林-贺州区间开展了4200 t牵引试验。而试验结果显示，DF8B-5022号机车的牵引状态良好，并达到预期目的。与此同时，焦柳铁路怀化-柳州区间的电气化改造也如火如荼，柳州机务段亦在此时新配备“青花蟹”和谐1C型电力机车。