Tomica中制红标常规品编号盒图鉴
【人物志】Tomica私人博物馆 第十车
Tomica盒子宇宙系列1 红白盒中制红标图鉴
现在又是六月，又有欧洲杯，又是可以发生很多回忆的夏天。四年前的六月，我写了一本《Tomica编年史》，从而也认识了很多很多志同道合的朋友，现在这本小册子已经彻底售空了，去年我也把这本书的全部内容搬上了网络版，希望可以方便新入坑的车友查询一些关于Tomica的信息。附B站内链接：
2015年左右，我开始把自己收集整理的盒子款式陆续发在微博上，从新标、老蓝标到中国制红标、日本制红标等，自认为凭借多年的“经验”，整理的内容还算是比较全的图鉴。可“我以为”永远都只是“我以为”，毕竟个人的经验很有局限性，近几年通过一些汽车媒体和杂志的转载报道，我认识了很多国内外的资深收藏家车友，与前辈们的交流也让我拓宽了视野，才发现想要把一件事做到极致有多么难。
其实刚刚写完《Tomica编年史》之后我就想系统的整理一下盒子的编号，出第二本小册子《Tomica编号史》，进展最顺利的部分就是第一天信心满满的草图设计了封面……
然后……就卡住了……
我在整理小车拍照的时候，有车友和我说，微博发的某个车其实还有另一种封绘的盒子，我一查还真的是漏掉了，于是开始疯狂的寻找；在统计盒子种类的时候，有前辈指点我说理论上某个车还存在中国制，于是我又开始到处寻觅证据……后来这种提醒越来越多，我重新查找的范围也越来越大，修修补补、一一记录。查的越多，发现的细节区分也就越多。Tomica红白盒关于盒子的这个领域从来没有资料可以查询，没有图鉴，没有网站，也没有个人或组织在总结，所有人都是凭着“经验”二字在收集。
宇宙没有向人类解释宇宙奥义的义务，Tomica也没有解释它秘密的义务，所以人类才学会了探索。
如上图，我之前介绍过，Tomica的常规品编号盒分为这么几种：黑盒（包括日本制、中国香港制）、蓝白盒（日本制）、红白盒（日本制）、红白盒（红标中国制）、红白盒（蓝标中国制）、红白盒（TakaraTomy新标中国制、越南制）。
除了TakaraTomy新标版的红白盒每月还在出新外，其他版本的编号盒都已经绝版，所以凭借“经验”总结出所有常规编号车的全图鉴是理论可行的，所以我还在干这件事。
TakaraTomy新标版的红白盒在Tomica官网也可以逐月查询到。
那么除了新标外的几个板块，就是我要陆续整理总结发布的内容，今天先整理介绍《漫威宇宙系列》的……哦不对，是《盒子宇宙系列》的第一个板块：
Tomica红白盒 中制红标图鉴
上表为红标盒子种类的统计汇总，接下来具体区分对比图做下简单的介绍（只介绍常规品，特殊涂装、车型底盘车窗等细分可参考工具书，本文不做过多说明），不容易区分的封绘做特写说明：
编号1～9
编号10～19
编号20～29
只有25-3与35-3存在早期深红色色差车盒。
编号30～39
上图三款授贴从左至右分别为香港羚邦、台湾群英社、集英社授权帖。
编号40～49
编号50～59
编号60～69
编号70～79
编号80～89
编号90～99
顺便说下，在编号90～99这个号段中，还有个特例，93-2扶桑卡车也短暂的存在过中国制品（1995年5月至9月期间），但是至今未寻觅到其存在中制红白盒的证据，同上图的96-4一样，也是只有板卡形态的中国制品。
编号100～109
编号110～120
以上。
关于红白盒中制红标的总结就是以上内容了，希望可以给在迷雾中不断探索的车友们一点帮助。文中可能难免会有错误与疏漏，也希望广大车友互相交流指正，不断地共同完善小车的收藏。
收藏就是一个个小小的目标，生活中不需要空洞遥远的目标，需要的是像吃一顿大餐、睡一个好觉、收集一个想要的玩具……这样实实在在的小目标。我们必须一觉醒来很清楚至少今天还能干什么，去哪里吃什么早饭，给遥远的谁去一个电话，追一集今天更新的新番，看场期待已久的电影，把某一个系列的车型搜集齐全……不断积攒这种微小的期待和快乐，才不会被遥不可及的梦和无法掌控的未来压垮。
未完待续
该文曾发表于本文藏品的主人咕咚的微信公众号Tomica私人博物馆，Kazuya被授权许可二次编辑发表。
原作撰文：咕咚
写真摄影：咕咚
二次编辑：Kazuya
（本文曾与2021年6月首刊于机核）
