改车系列：战舰少女R篇之“初姬のZ”——G15座驾介绍
本文将介绍G15的座驾——2020年款日产400Z PROTOTYPE跑车
简介：G15（又名“初姬”）是喜欢吃玉子烧和营养剂的日本籍战舰少女，但如果单纯只是觉得G15是一位少有朋友的吃货的话，那就大错特错了，她还是一位拥有海航战术专业的战舰少女，她的海航技术与同胞兼战友大凤的相互合作为港区立下不少汗马功劳。在生活中，她除了烹饪和吃货外，她跟大凤一样，拥有一辆尼桑Z系列跑车，准确来说，是一辆2020年款日产400Z PROTOTYPE跑车，这辆特别版本的400Z是G15喜欢在海边兜风或是都市穿行的爱车，有意思的是她经常把400Z停在大凤370Z的旁边，形成形影不离的姐妹组合一样，直到有一天，G15希望自己的400Z能有不一样变化，于是她找到了司令官，司令官听到她的想法后，就同意了，而同意的结果就是一辆动力强劲且具有IMSA风格的400Z跑车。
历史：
2020年12月 该车从尼桑的日本工厂下线。
2021年2月 该车运到G15手中，成为该车的车主。
2021年2月——2024年9月 该车在G15手中使用三年多的时间，期间进行多次维护保养，到了2024年4月，为了改造需要。G15将车交给司令官团队进行改造。
2024年9月——2025年3月 这辆车在司令官团队手中进行数月的改造与测试工作，到了2025年3月月，团队将车移交给G15手中。
现在 该车在G15手中行驶在海边公路与欧洲赛道之间。
改造计划：
1.防滚架
为了性能改造与安全需要，该车需要安装防滚架。
2.性能
400Z跑车搭载的是400匹马力的3.0升V6涡轮增压引擎，但G15希望这台V6引擎还可以提升动力，让其动力更上一层楼，同时操控也进行升级。
3.内饰与周边配置
内部需要加装一些G15所需要的东西。
4.外观
外观需要改造，涂装重新设计。
改造具体措施：
一.防滚架
在拿到车辆后，团队对400Z进行初步检查，之后，进行拆车，不过这是由于之前做过400Z的改造，所以这次虽然谨慎，但有经验，之后，检查车架无误后，根据车内实际情况，设计并制作一套防滚架。
防滚架作用是保护驾驶员和乘员安全，如果发生意外的话，防滚架可以保护减少乘员伤害。这些工作前前后后花了数天时间，但对安全来说，这是值得的。
二.性能
400Z搭载的是3.0升V6涡轮增压引擎，输出马力400匹，最高时速每小时303公里，0-100加速需要4.8秒，最大扭矩475牛米，这样动力在日常情况下是够用，但G15觉得动力可以提升可以更强，于是，团队决定对这辆车动力进行改造。
在改造之前，团队对引擎，变速箱等部件进行拆卸，不过由于有之前的经验，所以在拆卸过程非常顺利，不过为了之后能够顺利重组，团队对内部结构进行图像记录，确保重组顺利。
拆卸引擎，变速箱等部件后，对部件进行进一步拆卸。拆卸后，把部分零件送去一家高性能零件公司进行强化锻造，剩下就是需要购买。
有了之前的经验，团队直接找了NEXTECH公司进行采购，因为他们有开发400Z的相关零件，而且质量和价格方面比较接受，在一番零件和议价后，团队购得相关零件。
进气系统，ECU，点火系统，排气系统，增压系统，都是由NEXTECH公司开发的，由于是针对400Z而设计开发，所以在安装方面比较友好，不需要额外修改。
增压系统采用的是NEXTECH公司开发新的涡轮增压器，这套涡轮增压器比原厂外形大，功率更强，对马力提升是明显效果。
冷却系统采用的是NEXTECH公司开始冷却系统，优化冷却效率同时，能够让引擎在高负荷情况下跑的更久。
ECU方面是NEXTECH公司重新开发新的电子编程，让新零件与引擎之间更好配合输出动力，从而提升马力。
点火系统是NEXTECH公司开发，优化点火效率，确保在输出动力时候，能够更好表现。
悬挂方面，原厂的防倾杆更换成新的定制防倾杆，悬挂部件更换成定制悬挂部件，包括弹簧，阻尼等部件，并且具有电子调节功能，G15可以用手机APP或者车内的系统进行调节，根据不同路况，模式对车辆的车高和倾角等设置进行调节，确保有更好的操控。
刹车方面，整套刹车系统进行更换，包括新的布雷博刹车卡钳，高性能刹车片，高性能钢制多孔散热式刹车盘，刹车油管等部件。
三.内饰与周边配置
1.座椅采用的是定制款式的桶形座椅，根据G15身材进行定制，确保乘坐舒适。
2.座椅背部加装一个水杯架和吸管，可以实现边开车边喝水。
3.座椅安全带变成六点式安全带。
4.副驾驶座的储物柜内置急救包和小零食包。
5.驾驶座位置其中一个空调出风口位置安装一个可拆式手机托架。
6.灭火器有两套，一套在后备箱，另外一套在副驾驶座椅下面，通过管路链接前面引擎舱，如果出现失火情况，G15可以通过中控台一个红色按钮进行释放。
7.油箱更换成比原厂容量多十五容量的定制油箱，增加续航同时，内衬添加多层凯夫拉防弹材质作为防泄漏材料。
8.后备箱除了有灭火器外，会有一套修车工具包。
9.车窗外表贴着一层黑色防爆防攻击贴膜，可防砖块，棍棒袭击与爆炸冲击波。
10.后视镜位置加装行车记录仪。
四.外观
外观方面，G15希望自己的400Z外表加上改装件，让这辆车看起来更酷炫，为了达到G15想要效果，司令官团队找到了英国一家车体设计公司，为这辆车设计并制作一套车体部件，而成果是这样的：
前保险杠维持原厂风格，前保险杠的下巴加装碳纤维下巴件，车灯的灯壳配色为暗黄色。
前后翼子板采用的是宽体风格翼子板，让整车看起来更帅气。
为了搭配宽体翼子板，加装定制款式侧裙件。
原厂车镜换成碳纤维定制款式车镜。
轮胎为东洋轮胎，轮圈为BBS公司开发的BBS LM型轮圈，刹车卡钳是红色的布雷博。
尾灯的灯壳为黑色，后保险杠维持原厂风格，但在保险杠下巴位置加装碳纤维扩散器，排气管为NEXTECH公司开发的双边单出型排气尾管，尾翼为碳纤维双层尾翼，尾翼加上扩散器，为车辆空气动力提供辅助作用，尤其是在高速情况下。
涂装方面，G15想到了很多，然后她看到车库里面一本有关赛车的书籍，她看到书本上出现的征战1990年的IMSA赛事的尼桑300ZX IMSA GTS赛车涂装，她觉得很帅很酷，而且400Z就是300ZX的后代，更有传承意义。所以她希望把自己衣服与300ZX赛车涂装进行一个结合设计，让400Z既有自己的风格，也能够跟20多年前的尼桑赛车来一个致意。
尼桑300ZX IMSA GTS赛车
于是乎团队听到了G15的想法之后，着手进行一番参考与设计后，而最后成果是这样的：
整车的涂装设计完全参考了300ZX IMSA GTS赛车涂装，不管是涂装的布局还是商标摆放位置，都完全参考那辆赛车，就像是另一种版本的300ZX赛车般。
不同地方在于配色和商标，300ZX赛车涂装用的色调是蓝，红，白三色，而G15的400Z则是青蓝，粉红和白色，这三色代表的是G15身上的配色。在三色加持衬托下，400Z显得很是帅气，且更有G15的个人风格了。
底色为粉色，用的是喷漆方式实现，并且进行多层喷漆，花了数天的时间来完成，确保漆面质量。其他配色和商标都是用贴膜实现，花了数个小时贴上去。
轶事：
1.项目名字叫“初姬のZ”。顾名思义就是G15的400Z，初姬是G15的名字。
2.G15参与贴膜工作，给自己的爱车贴商标和编码。
3.G15参与该车的测试工作，团队通过她的驾驶数据对这辆车进行进一步调教，大凤也参与进来。
4.一些改造设定是参考了大凤的370Z跑车。
5.涂装原型300ZX IMSA GTS赛车是一辆非常有名的尼桑赛车，曾经在90年代的美国IMSA赛事当中获得过不少冠军与领奖台，并且还参加了1994年法国勒芒24小时耐力赛，赢得GT组别冠军。
6.车牌号G154V97，翻译过来就是G15（名字） AV（装母） 97（9月7日，她的生日）。
7.车门的编码486，代表她在皮兰港区服役编号486。
8.一只叫Crofty的Galo上过G15的400Z跑车，结果被G15的车技给整晕车了，差点吐在副驾驶座。
9.G15的400Z是Prototype版，也是目前港区里唯一一位拥有该版本的日本籍战舰少女。
10.G15用电子支付方式支付该车的改造费用。
11.下面是一段400Z PROTOTYPE试跑视频地址（PS：为“初姬のZ”配音的配音演员是：780匹马力3.0升V6涡轮增压引擎。B站）：
后记：
G15对于这辆拥有个人风格又致敬经典赛车涂装的400Z感到满意，780匹马力加上如此别致的外观，不管是在公路还是赛道上，都能引起旁人的注目，对于G15来说，这辆车不单单是代步工具，也是一段故事，一段速度与激情的故事。
400Z是一辆非常特别的日系跑车，驾驶起来非常舒心与愉悦。——G15“初姬”
