云南高速公路突破一万公里，位居全国第二，每一段修建难度都很大

 目前，云南已经有127个县市区全通高速，其总里程直接突破了一万公里，位居全国的第二，而在这些路段的每一段修建难度都很大的前提下，中国是如何让云南高速公路突破一万公里的？高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。 

公路云南高速公路长度突破1万公里，其最主要的原因是中国对云南现代交通物流体系的重视和完善：“七出省、五出境”的高速公路主骨架网络，以及“八出省、五出境”的铁路网，这样的基础条件变化，让云南人民的生活得到了非常巨大的改变，尽管在云南修路的成本相当惊人，以至于绝大多数高速公路的桥隧比都达到甚至超过了90%，但公路网体系的建设，带来的好处，却是不能让人忽视的。

俗话说，要致富，先修路，云南省内的高速公路网，就成为了让云南人民快速走向富裕的最好办法，这些高速公路网不仅能让云南百姓们的出行变得便利，还能让云南民众对外销售产品，又或者进口各种生活必需品所需要付出的交通成本大幅度降低，而云南高速道路体系的建成，也可以让想要欣赏云南美景的旅客们更为方便地进入这一省份，这将会让云南获得名为“旅游”的额外收入，并促进本省服务业的进一步快速发展。 尽管云南高速公路建设不管是对于这个身份，又或者国家而言都并不轻松，但借助于云南自身的投资规划和高速公路建设单位的大胆创新，运用多种新技术和新管理方式，云南在完成本省高速公路网络的同时，还确保了路网建设不会对本省的环境造成太大负面影响，甚至还将本省环境的美丽和优雅拓展到了高速公路路网上，达成了高速公路路网和周边自然景观的和谐统一。

这使得云南的高速公路路网不仅成为了货物快速物流通道、将云南糯米、火腿、青花椒和黑花生等当地特色农产品销售出去的通道，将风景城市连接起来，形成游客们观赏美丽景观的星光大道，还成为了将城市和旅游热点连接起来的区域经济发展增长带，让云南少数民族同胞们走向富裕的小康之路。 随着云南的道路从泥土路变成砂石路，从砂石路变成弹石路，最终到现在变成了直接通向国内其他城市，又或者是其他国家的高速公路，这1万公里的高速公路，不仅是云南高速的发展史，也是云南经济的发展史，随着云南高速公路网的建成，现在的云南，已经从原本的贫困省份，变成了一个以旅游为主体，以各类少数民族特产为特色，以东南亚跨国贸易为自身王牌的旅游大省、贸易大省，并最终将会成为生产大省。