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重庆地铁27号线正式施工建设,设车站14座,为东西向城轨快线

2022-03-01 22:14 作者:中国工程报  | 我要投稿

2月28日,重庆轨道交通27号线项目首桩顺利开钻,这也标志着重庆轨道交通27号线全线主体工程施工正式拉开帷幕。

中国水电五局承建的土建工程01标施工区域包括璧山停车场土石方工程、边坡工程、箱涵及出入场线、长约1.01公里的正线高架段、1座区间降压变电所及声屏障。自进场以来,项目部根据公司、总承包部标准化工地建设实施意见,结合重庆轨道交通标准化建家要求,以建家建线为载体,在高标准严要求下,以早进场、早开工、早树形象为目标,率先完成了驻地建设及主体施工准备等工作。

此次首桩的顺利开钻,不仅拉开了重庆轨道交通27号线轨道全线主体工程施工的序幕,更吹响了全线施工大干的号角,极大的鼓舞了职工士气,也为其他标段起了率先示范的作用。项目部将会以此为锲机,再接再厉,鼓足干劲,继续严格实行标准化、精细化管理,全面掀起施工高潮,切实为后续阶段的施工生产保驾护航,力争安全高效地完成施工生产任务。

重庆轨道交通27号线工程起于璧山站,经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站,终点为重庆东站。线路全长51.829公里,设车站14座及重庆东车辆段和璧山停车场。该线路为东西向城轨快线,系统规模按照城轨快车6辆编组,采用大小交路运营方案,小交路范围内列车开行每小时24对,最大输送能力可以达到每小时3.73万人次。列车设计采用3.3米宽体车,车体采用横纵结合的方式对座位布置,车辆最大载客量为2612人。(张川)


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