2月销量榜单出炉：紧凑型车市场大洗牌，秦PLUS DM-i进入前三

根据乘联会此前发布的数据可以发现，在2023年2月，乘用车市场的零售量达到了139.0万台，同比增长10.4%，环比增长7.5%，整体来说，已经摆脱了1月的颓势。另外，值得注意的是，在2月的时候，自主品牌的销量占比已经达到了51.1%，成功超越合资品牌！能有此成绩，除了新能源车市场的完胜之外，在最受欢迎的紧凑型车市场，自主品牌也取得了不错的成绩。相比于1月的数据，2月的紧凑型车市场可谓是是大洗牌，秦PLUS DM-i进入前三，AION S紧随其后！

紧凑型车市场销量排行前10的车型分别为轩逸（26102台）、朗逸（21269台）、秦PLUS DM-i（19000台）、AION S（16827台）、速腾（14526台）、雷凌（13197台）、卡罗拉（12776台）、思域（10536台）、宝来（10453台）、帝豪（10315台）。整体来看，相比1月的数据有所提升，而且销量前10的月销量均突破了1万台，不过，朗逸销量下降了5000余台，被轩逸反超，排在了第二。

最值得一提的还是秦PLUS DM-i这款车，我们知道，在2月的时候，秦PLUS DM-i带来了2023款车型，而且起售价不到10万，为9.98万起，加上还是插电式混合动力车型的身份，让该车的热度居高不下，这也是该车销量大涨的主要原因。

紧随其后的AION S，同样来自自主品牌广汽埃安，作为广汽单独的系能源车子品牌，在2月的表现也非常不错，不仅新能源车企销量排名第二，旗下AION S的表现更是出色，在2月销量达到了16827台，为品牌贡献了一半的销量。该车销量暴增，跟新款车型上市也有很大的关系，作为纯电车身份，13.98万的起售价，也确实非常吸引人，销量好也在情理之中！

从榜单数据来看，不难发现，自主品牌在以往的时候，想要靠纯燃油车型超越合资汽车，确实难度很大，但从新能源方面弯道超车，就显得得心应手了许多，秦PLUS DM-i更是进入到了前三甲，这是自主品牌以往从未达到过的成绩。