“激光指示器用于瞄准导弹、炸弹和火炮。一旦标记，不要移动或关闭激光束，否则导弹将无法修正其弹道，导致错过目标。”

激光指示器，也称为激光标记器，可作为手持和车载瞄准设备使用。

与完全用于计算距离的测距仪不同，指示器旨在为激光制导的载具导弹“绘制”目标。他们通过在指定位置投射一个激光点（仅在红外上可见）来实现这一点，然后导弹的导引头可以锁定该点。

只要飞机或车辆配备了激光扫描仪或激光光斑跟踪器（LST），并且激光光斑在整个过程中保持激活状态，弹药就会自动进入光斑位置。如果指示器在撞击前因任何原因突然关闭，导弹将失去目标的跟踪，并沿线性方向转向。

激光制导弹药必须落在足够的高度，以便它们有足够的时间修正高度和航向。然而，一些导弹，如本作中的GBU SDB或MARUK反坦克导弹，能够自动调整自己的轨迹，无论高度如何，但发射前仍应留出足够的间隙，以最大限度地减少意外碰撞的机会。

以这种方式标记目标也会给观察员带来风险，因为他们必须在整个过程中保持完全静止。激光光斑也可以在红外摄像机/光学元件上清晰地看到，如果发现激光光斑，很容易暴露观测者的位置。

还应注意的一个限制是，如果激光光斑由指示器从不同的阵营投射，则无法锁定。红方飞机携带的弹药无法锁定蓝方的激光光斑，但如果同一架红方飞机由蓝方飞行员驾驶，则有可能锁定激光光斑（即使飞机本身不属于同一阵营）。

在本作中的表现

本作中，激光指示器与前作中的基本相同，仍然需要电池才能工作。然而，它们不再是蓝方独占的东西了，红方和绿方现在也在用。静态激光指示器也可以在现场组装，当操作员使用无人机终端发出命令时，可以远程标记目标。

除飞机弹药外，一些从地面发射的导弹，如Rhino MGS坦克歼击车的MARUK ATGM，专门用于锁定激光点。几款直升机和几乎每款军用飞机还拥有某种形式的集成/外部安装的瞄准吊舱，这些吊舱由飞行员远程控制，可用于为自己的导弹（或附近的友军）手动瞄准目标。然而，他们必须拥有激光光斑跟踪器传感器模块，以便能够锁定他们。同样，除非激光光斑保持在传感器的锥形内，否则无法保持对激光光斑的锁定。2S9 Sochor和M4 Scorcher自行榴弹炮的激光制导炮弹是个例外，炮弹到达接近撞击点时会自动锁定激光点（炮弹有自己的内置激光扫描仪）。

具有数据链路能力的载具还能够将投射激光点的位置共享给其他兼容平台。美国海军的自由号驱逐舰就是一个很好的例子：通过使用数据链路，目标可以中继回驱逐舰的MK41 VLS炮台，然后该炮台可以在目标位置发射Venator巡航导弹。