今日王牌—格奥尔基·米哈伊莱斯库（Gheorghe Mihăilescu）

格奥尔基·米哈伊莱斯库（Gheorghe Mihăilescu），1888年2月2日罗马尼亚王国特列奥尔曼县亚历山德里亚—不明，一战罗马尼亚军事航空队王牌飞行员，战绩8

出生于罗马尼亚和保加利亚边境附近的一个地主家庭。高中毕业后，米哈伊莱斯库考入了罗马尼亚军事工程-炮兵-海军军事学校（Școala Militară de Artilerie, Geniu și Marină）。1908年7月1日，毕业后进入罗马尼亚海军服役，军衔少尉。1912年，进入罗马尼亚国家航空联盟开设的飞行员学校学习驾驶飞机，师从罗马尼亚航空先驱乔治三世·瓦伦丁-比贝斯库王子/乔治·瓦伦丁·比贝斯库（George III Valentin, Prince Bibescu/George Valentin Bibescu）。1913年10月11日，获得飞行执照，编号19。获得飞行执照后，米哈伊莱斯库转入了罗马尼亚军事航空队服役。在1913年的第二次巴尔干战争中，米哈伊莱斯库参与了多次侦察行动。1914年夏，作为罗马尼亚代表前往彼得格勒，在俄国沙皇尼古拉二世御用游艇标准号（Императорская яхта «Штандарт»）前和其他来自斯拉夫国家的飞行员为沙皇进行飞行表演。归国后，米哈伊莱斯库被任命为布加勒斯特伯尼亚萨飞行学校的教官，晋升中尉军衔。1916年7月1日，晋升上尉军衔。

1916年8月，罗马尼亚王国在得到了在战后将奥匈帝国所属的特兰西瓦尼亚地区划给罗马尼亚的承诺后，开始倾向于和协约国合作。1916年8月13日，罗马尼亚宣布进行动员。1916年8月17日，罗马尼亚和协约国签署条约，加入协约国阵营。1916年8月27日，罗马尼亚向奥匈帝国宣战，加入了第一次世界大战。战争爆发后，米哈伊莱斯库被调往第1中队，担任副中队长，执行侦察和轰炸任务。1917年1月1日，在换装了法国援助的纽波特11战斗机后，第1中队改称为N.1中队。1917年1月22日，击落了1架德国侦察机，取得了第一个战绩。1917年6月21日，击落了1架汉莎-勃兰登堡C.I侦察机。1917年6月30日，击落了1架LVG C型侦察机。1917年7月8日，击落了1架汉莎-勃兰登堡C.I侦察机。1917年8月9日，击落了1架奥匈帝国厄法格C.II侦察机，成为罗马尼亚一战唯一的王牌飞行员。1917年8月21日，击落了1架DFW C型侦察机。1917年9月23日，击落了1架汉莎-勃兰登堡C.II侦察机。1917年9月7日，换装了法国最新援助的纽波特17战斗机，虽然已经是西线战场淘汰的机型，但比起来老旧的纽波特11战斗机，罗马尼亚空军终于获得了可以和奥匈帝国航空队装备的汉莎-勃兰登堡D.I战斗机相匹敌的战斗机。罗马尼亚军事航空队将米哈伊莱斯库等其他几名在空战中取得战绩的飞行员集中起来和奥匈帝国航空队争夺战区制空权。1917年10月1日，击落了1架汉莎-勃兰登堡C.II侦察机。米哈伊莱斯库在中队中以勇敢著称，会主动执行危险的任务，他的飞机经常被敌人的子弹打得千疮百孔。因功，米哈伊莱斯库被授予了罗马尼亚之星勋章和二级圣安娜骑士团勋章以及法国军功十字勋章。

随着协约国在1917年冬季的颓势，以及俄国革命和内战爆发，罗马尼亚的情势迅速恶化，俄国已确定退出战争，孤立的罗马尼亚将被同盟国彻底包围。在别无选择的情况下，罗马尼亚在1917年12月9日于福克沙尼签署停战协议。1918年5月7日，鉴于当下的政治与军事形势，罗马尼亚被迫与同盟国签订《布加勒斯特条约》，割让南多布罗加全境、部分北多布罗加给予保加利亚，多瑙河三角洲的交通线也暂由同盟国占领；奥匈帝国获得喀尔巴阡山山麓的土地与主要隘口；德国则取得罗马尼亚油田90年的使用权，并以亲德派的亚历山德鲁·马吉罗曼（Alexandru Marghiloman）组阁。罗马尼亚退出战争。

战后，米哈伊莱斯库因为和上级的矛盾被解除了第1中队副中队长的职务。这让米哈伊莱斯库感觉不公平以及对军队的失望。1919年9月1日，主动辞去军队职务，离开了军队。离开军队后，米哈伊莱斯库行踪不明。