几毛钱可从北京到上海？中国大学生这一顶级发明，节能高效又环保

如今中国正大力推进新能源汽车事业发展，中国企业和团队已经在这一方面取得了很大成就，而前几年一个好消息传来，中国大学生在电动汽车领域内获得了一项巨大成就，夺得了壳牌汽车环保马拉松比赛亚洲赛区的总冠军，据称在这一比赛里，中国大学生团队研发出了一种超级节能电动汽车，它只需要一度电就能连续行驶500公里，相当于只花几毛钱就能从北京一路跑到上海，吸引了广泛关注，有西方专家赞叹中国大学生的这一顶级发明节能高效又环保，体现了中国大学生团队的强悍技术实力和创新精神。 

只花几毛钱就能从北京跑到上海听上去相当科幻，但它在中国大学生团队的手里却变成了现实，这一成就是在壳牌汽车环保马拉松赛区获得的，据称壳牌汽车环保马拉松比赛是西方石油企业壳牌公司主办的一场新能源汽车续航比赛，参赛团队的目的就是用各种先进技术和工艺打造出一辆超级节能的电动汽车，让它可以消耗最少的电跑最远的距离，其中能源消耗最低，行驶距离最远的团队就能获得比赛的冠军，这一比赛如今已经连续举办了好几届，在国际上获得了相当的影响力，中国企业和大学生的参赛规模也逐渐扩大。

在2019年的比赛里，中国华南理工大学广州赛区的大学生团队打造出了一辆先进的电动汽车，并夺得了亚洲赛区的冠军，这个学生团队打造出的电动汽车能耗降到了509公里每千瓦时的地步，相当于消耗1千瓦时的电能就能连续行驶509公里，而如今中国的居民用电费用标准是每千瓦时电费7毛左右，相当于只需要花费两块的电费就能让这辆电动汽车从北京一路跑到上海，这样的性能远远超过了目前的电动汽车，因此得到了广泛的关注。

那么这个大学生团队研究出的技术能在市场上得到推广吗？未来我们可以开上这种只要几毛钱就能从北京跑到上海的电动汽车吗？答案很遗憾是不能，虽然这辆超级电动汽车拥有如此优秀的功耗水平，但实际上为了达到最低的功耗水平，它采用了非常特殊的设计，比如它自重极轻，只有十几公斤，并且只能让一名驾驶员躺在驾驶舱里驾驶，除了电池、电动机和操控设备之外没有安装其他任何设备，而且这辆汽车也必须在恒定速度下以最高效率航行才能达到这一续航水平，因此它只能用于比赛，而无法在实际生活中推广。

不过这一比赛也不完全是炫技，各国科研团队和大学生团队为参加比赛而研发出的部分技术也有在现实生活中推广的价值，比如各国团队为参加比赛而研发的电动汽车控制算法就可以被推广到其他汽车上，让现有的电动汽车能以更高的效率行驶，一些新型材料和结构也可以被应用于现有的电动汽车上。

虽然车辆本身无法得到推广，但是这一比赛也是对汽车环保理念的一种推广和宣传，很多正规汽车企业为提高知名度参加了比赛，创造了不少好成绩，比如有公司曾经研发出了烧一升油就能跑3000多公里的超省油汽车，希望类似的比赛在国际上能拥有更高知名度和受众，也希望中国团队能在这种比赛上获得更好的成绩。