国庆第一程：开端，你这辈子，有为什么拼过命？

你这辈子，有为什么拼过命？

​我有过，而且很多次。

​ 就拿坐火车来说，最开始坐车时我总是把换乘时间压的很长，后来，我开始找极限，比如开车前10分钟上车，后来是开车前5分钟，甚至是极限换乘10min的间隔我都尝试过。 ​ 但离得最近的一次，还是开车前3分钟上车，还没找到座位车就已经启动。 ​而今天，

2023年9月28号，再次打破个人记录，“极限准点上车”。

​19：38分的高铁，38分刚好上车，上去后立马关门启动。 ​事情还要从头开始说起： ​18：20左右快车师傅接到我，18：26分师傅跟我说原路线要1小时45分左右才能到，大片路段深红色（堵车）。 但是，他知道有条路可以走，但是不确定时间，实在不行，建议我改签晚点走，我和他说：可以试试。 他不知道的是，18：30到18：38左右，我一直在点改签，可惜，12306一直没反应…… ​ ​19：00整，刚好开出森林公园观音寺出口，但就在虎门站前它还是堵车了，心里再急那又能怎样呢？ 并且由于终于过了七扭八拐的路，导致晕车恶心想吐的感觉终于有所好转，后排窗子开到最大都差点没忍住，但最庆幸的是—我没有吃晚饭…… ​ 19：26分，终于到了虎门站门前，看着站外的时钟从26跳到27，我心里那是一个焦躁，下了车和师傅道声谢谢，背起包提上行李箱过马路。 ​ 刚过马路，已经是28分了，心里盘算着我还有十分钟的时间，而新建成的虎门站我却是第一次来，此时脑子里只有两个字“赶快”。 ​ 立马​开启“极限模式”一路狂飙，从一楼快速找到扶梯上二楼，二楼看到入口立马跑进去。 此时已经顾不上插队不插队，直接说我车马上要开，要赶紧走，幸好安检小姐姐说“走这边安检”。 过了安检前面乘客和安检起了点小冲突，我也管不了那么多，赶紧从包里找出钱包，取出身份证，告诉大叔，我车马上开了，先验我身份证，说完直接放我身份证…… ​ 检查完准备验票，发现停止检票了，还得走“人工通道”，和小哥说了声刷了下身份证，“停止检票”四个大字非常醒目，不过还是让我过去了。 此时，已经是19：35分了，距离我的高铁仅有三分钟，而我还有一个超长扶梯在前面，赶紧上去，感受着时间一分一秒的流逝，真的担心，就在扶梯还有十多米左右时看了下手表，时间定格在19：37：14，脑子里只剩下一个词“快点，快点，再快点”。 快下电梯时扫了眼左边的车次，G6502，确认无误，立马冲到门口告诉乘务员，我4车的，进来后刚走几步，就看到车子已经缓缓启动，再次看手表确认下时间，刚好19：38分，一分不差。

这就是图一的由来，再次感谢师傅，虽然晃得我差点吐了，但是师傅的“狂飙模式”确实为我争取了足够时间。

开车前10分钟，从站在开始冲刺，到一楼找到扶梯，上了二楼找到入口，扫了眼大屏幕确认下当前车次候车区在哪里，立马去相应区域插队安检、验身份证、走人工安检检票，再一路冲上电梯，确认好车次直接往上冲。 师傅是狂飙模式，我又何尝不是呢？人生地不熟的，10分钟极限决策，容不得分毫失误，就这样才刚刚好赶上，但凡晚上个20~30秒，这趟高铁就没戏了…… 上了车想走到4车，可惜到9车这里就不通了，算了，人上来就好，最后吐槽下，说好的19：55到的，结果慢了5分钟，20：00整才开门下车。

我以为自己是幸运的，在最极限的时候，我的每一个决策都是0失误，但有些事，总不是那么顺利的…… 还没出广州南站就开始携程定位找提前订好的公寓，看了下百度地图，步行距离两公里左右，一路上我被导航坑了三次，走错三次路，至少多走500米。

最后还是换成了高德地图，就在第四次要出问题时，我有预感—我应该选我左手边这条地下隧道，事后证明，我是对的，短短公里左右的路，我愣是走了50分钟才找到公寓附近。 20：53分，给老板打个电话确认下方位，老板过来接我，21点，终于可以稍微歇歇了。 这第一程开端，真的太极限了，对师傅是，对我更是，主打一个“拼命”+0失误！！！