铜车马是最早的软卧特快，不得不佩服两千年前的老祖宗们

1825年，英国有了世界上第一列火车------“旅行号”

但其实早在两千年前的秦朝，中国就已经有了软卧空调特快车这样超越时代的轨道交通工具

秦始皇陵西侧出土的国家一级文物————铜车马就是最直接的证据

两辆铜车马是真实秦车马的一半大小，这两辆都是当年的超级跑车，一号车是一辆开路车，二号车是皇家御用的软卧空调车

为什么称之为软卧呢？原来，车内铺满了彩绘精美的软垫，史书上称之为“文茵”，乘车出行时，在软垫上可坐可卧，不光舒适，甚至豪奢

那古代没有电，这辆车的空调系统又在哪里呢？这就不得不佩服古人的智慧了，这辆铜车马的车窗采用双层推拉技术，两千多年后出土时，双层车窗仍然能推拉自如，外层窗板上有许多微小的细孔，内层的窗板则能开闭，这样的设计，使车辆达到保温通风，车内温度可适当调节的作用

既有软卧，又有空调，这还不止，更让人瞠目结舌的是，这种车还有专属的“轨道”

秦始皇为了能让车辆行进时更加舒适快捷，下令全国多处修建御用的“驰道”

专家在河南南阳发现了秦朝“驰道”的遗迹，现场竟然还存有木材制成的两根轨道和整齐排列的枕木

轨道是为了让车辆行走更平稳，而枕木则是为了让车速更快，因为枕木之间的距离正好和马的步子合拍，马匹一旦上了轨道，就会不由自主飞快地奔跑，不到固定休息站点不会停止

这辆铜车马静静停放，我们却能隐隐听到历史的滚滚车轮声和人类文明稳稳前进的脚步声