日本仙台 环保纯电公交车运行

環境(かんきょう)にやさしい電池(でんち)とモーター(もーたー)で動(うご)く『電気(でんき)バス(ばす)』が、仙台(せんだい)市内(しない)の路線(ろせん)バス(ばす)ではじめて導入(どうにゅう)された。

由环保电池和电动机驱动的“电动巴士”首次在仙台市内的路线巴士上导入。

記者(きしゃ)：「実際(じっさい)に乗車(じょうしゃ)してみますと通常(つうじょう)のディーゼル(でぃーぜる)バス(ばす)よりもエンジン(えんじん)音(おん)は小(ちい)さく、振動(しんどう)も少(すく)ないように感(かん)じます。」

记者:实际乘坐时，感觉发动机噪音比普通柴油巴士小，振动也少。

車体(しゃたい)に人気(にんき)アニメ(あにめ)のキャラクター(きゃらくたー)がデザイン(でざいん)された２台(だい)の小型(こがた)バス(ばす)。仙台(せんだい)市内(しない)の路線(ろせん)バス(ばす)としては宮城交通(みやぎこうつう)がはじめて導入(どうにゅう)した電気(でんき)バス(ばす)だ。

车身设计有流行动画人物的2台小型巴士，仙台市内的路线巴士是宫城交通首次引进的电动巴士。

ディーゼル(でぃーぜる)の場合(ばあい)の燃料(ねんりょう)費(ひ)の半分(はんぶん)程度(ていど)の電気(でんき)代(だい)で賄(まかな)えるうえ、２台(だい)合(あ)わせて年間(ねんかん)約(やく)３７トン(とん)の二酸化(にさんか)炭素(たんそ)の削減(さくげん)が見込(みこ)まれるとのこと。

据悉，车的电费仅为柴油车燃料费的一半左右，预计这两辆车每年将减少约37吨二氧化碳排放量。

各(かく)座席(ざせき)にはＵＳＢポート(ぽーと)があり災害時(さいがいじ)の非常用(ひじょうよう)電源(でんげん)としても使(つか)える。

各座位均配有USB端口，可作为灾害时的紧急电源。

宮城交通(みやぎこうつう)　脇田(わきた)淳(じゅん)営業(えいぎょう)部長(ぶちょう)：「２０５０年(ねん)にゼロ(ぜろ)カーボン(かーぼん)社会(しゃかい)を実現(じつげん)するために、当社(とうしゃ)も貢献(こうけん)できることからやっていく－」

宫城交通销售部长田淳:“为了在2050年实现零碳社会，我们将从本公司也要积极做出贡献-”