汽车悬挂的作用有哪些，为什么车辆需要汽车悬挂

小编给大家介绍一下远立诚汽车悬架是车身与车轮之间的一切传力连接装置的总称。它的作用是把路面作用于车轮上的垂直反力（支撑力），纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些反力造成的力矩都传递到车身上，以保证汽车的正常行驶。

　　汽车悬架系统的作用和组成悬架是车身与车轮之间的一切传力连接装置的总称。

　　它的作用是把路面作用于车轮上的垂直反力（支撑力），纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些反力造成的力矩都传递到车身上，以保证汽车的正常行驶。

　　汽车悬架尽管有各中不同的结构形式，但一般都是由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。由于汽车行驶的路面不可能绝对平坦，路面作用于车轮上的垂直反力往往是冲击性的，特别是在坏路面上告诉行驶时这种冲击力将达到很大的数值。冲击力传到车身时，可能引起汽车机件的早期损坏；传给乘员和货物时，将使乘员感到极不舒适，货物也可能受到损伤。为了缓和冲击，在汽车行驶系中，除了采用弹性的充气轮胎之外，将产生振动。持续的振动易使乘员感到不舒适和疲劳。故悬架系统还应具有减振作用，以使振动速度衰减，振幅速度减小，为此，在许多形式的悬架系统中都设有专门的减振器。

　　车轮相对于车身跳动时，车轮（特别是转向轮）的运动轨迹应符合一定的要求，否则就影响汽车的操纵稳定性，因此，悬架系统中还应该具有导向机构，以使车轮按一定的轨迹相对与车身跳动。

　　以上的三部分分别起缓冲，减振和导向的作用，然而三者共同的任务则是传力。

　　在多数的轿车和客车上，远立诚汽车悬架为了防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜，在悬架系统中还设有辅助弹性元件—横向稳定器。