斯巴鲁再刷新，新傲虎大升级

2020款斯巴鲁傲虎已于前段时间在纽约车展亮相，新款车型主要在动力总成与车架强度两方面作了明显的升级。

自2009年以来，斯巴鲁傲虎车型首次提供涡轮增压引擎，动力上提供2.4T与2.5L两款水平对置发动机供选择。2.4T发动机最大功率达到264马力，峰值扭矩高达376N·m，起步加速以及高速行驶时的超车都显得轻松自如。而2.5L发动机最大功率为185马力，峰值扭矩达到239N·m，满足日常通勤使用不在话下。两款发动机皆匹配8速Lineartronic CVT变速箱和Symmetrical AWD 全时四驱系统，为驾乘者带来舒适安全的用车体验。加上标配的方向盘拨片换挡，追求驾控乐趣的热血车友相信不会错过。

避震依旧沿用前麦弗逊、后双叉臂独立悬架。2020款傲虎与现款傲虎平台相比，其悬架刚度提高了70%，后副车架刚度提高了100%，这不仅提升其高速行驶质感，作激烈驾驶时让驾驶者更具信心，刚度的提高令车辆更从容过弯，明显比现款听话好开。

同时，车身碰撞保护也得到极大改进，因为新车身在正面/侧面碰撞中吸收的能量比现款多40%以上。当出现碰撞时，2020款傲虎采用八个标准气囊对乘客进行全方位保护，其中包括一个驾驶员膝部气囊。

更好开、也更安全，新傲虎延续斯巴鲁一贯的优良传统，不断突破力求最好。