2022年中国新能源汽车后服务市场规模、单车年维保费用及服务模式分析[图]

汽车后市场是指汽车售后为对接消费者的后续需求而产生的交易行为的总和，4S店在销售汽车的同时也提供后市场服务，是一种集销售与服务于一体的经销商模式。新能源汽车售后服务是为满足顾客对新能源汽车产品正常使用的要求，通过与顾客以及所售新能源汽车产品的接触，为其提供修理和其他技术服务的过程。

2011-2022年中国新能源汽车产销量

资料来源：汽车工业协会、共研产业咨询（共研网）

我国新能源汽车产业历经了从萌芽到推广再到如今的快速增长阶段，新能源汽车已获得大众的认可，市场愈发成熟，截至2022年底，新能源汽车保有量增长至1310万辆。

2015-2022年中国新能源汽车保有量走势

资料来源：公安部、共研产业咨询（共研网）

目前新能源汽车后市场出现了两种主要的服务模式：服务自营模式和服务外包模式，提供后市场服务的主体有整车厂、4S 店以及第三方后市场企业。2022 年我国新能源汽车的平均维保客单价为1210元，随着新能源汽车保有量增加，新能源汽车后市场增长速度快。

2016-2022年中国单车年维保费用

资料来源：共研产业咨询（共研网）

随着新能源汽车保有量和平均车龄的增长，新能源汽车后市场体量将长期处于高速增长的态势，根据数据测算，2022年国内新能源汽车平均维保客单价为1210元，新能源汽车保有量1310万辆，2022年国内新能源后市场服务规模158.51亿元。

2016-2022年中国新能源汽车维保规模

资料来源：共研产业咨询（共研网）

更多关于新能源汽车后服务行业的全面数据和深度分析，请搜索、收藏共研网，或者购买共研咨询独家发布的《2023-2029年中国新能源汽车后服务行业调查与市场调查预测报告》。《2023-2029年中国新能源汽车后服务行业调查与市场调查预测报告》为共研产业研究院自主研究发布的行业报告，是新能源汽车后服务领域的年度专题报告。《2023-2029年中国新能源汽车后服务行业调查与市场调查预测报告》从新能源汽车后服务发展环境、市场运行态势、细分市场、区域市场、竞争格局等角度进行入手，分析新能源汽车后服务行业未来的市场走向，挖掘新能源汽车后服务行业的发展潜力，预测新能源汽车后服务行业的发展前景，助力新能源汽车后服务行业的高质量发展。