金九银十的汽车消费月：造车新势力销量大涨，蔚来持续霸榜，理想后来居上

9月、10月被称之为金九银十，汽车销量终于结束了连续下降，迎来了短暂的增长。近日，多家新势力品牌纷纷公布9月销量数据，均实现销量大涨。

蔚来汽车
从数据来看，蔚来汽车9月销量为4708辆，再度创下了单月交付量新高，并且已经实现了连续7个月同比增长，第三季度交付量总计为12206台，同比上涨154.3%，今年前三季度交付量就已超越去年全年销量，无论是单月销量还是季度销量，蔚来汽车坐拥造车新势力的头牌宝座的实力都是毋庸置疑的，其后排名分别是理想汽车、小鹏汽车、威马汽车和零跑汽车。

蔚来汽车不仅是在销售模式还是换电概念都给行业留下了深刻的影响，自2018年6月份开始交付以来，蔚来汽车已经累计销售接近6万辆。但其也不是没有缺点，蔚来早前发展并不顺利，车辆故障及自燃风波影响市场表现，部分用户反馈换电遇到故障，排队时间较长，并且有用户投诉其自动驾驶摄像头存在故障。随着蔚来ES6产品的推出和交付，蔚来汽车逐渐走入正轨，蔚来的表现也给国内造车新势力巨大的希望。

理想汽车
理想汽车作为造车新势力的一份子，相对其他造车新势力争议最大，主要因其增程式电动路线，车辆既可以依靠外界充电，也可以依靠自身搭载的一台1.2T三缸汽油发动机发电，在满电满油的状态下，理想ONE的NEDC综合续航里程为800公里，缓解了新能源车主的里程焦虑。

在外界看来，理想ONE更像是一台“半电动车和半燃油车”的新能源车型。理想汽车也通过该技术路线解决新能源车里程焦虑，相比于其他车企建设充电桩、换电站等配套设施，可以说理想汽车的技术路线更加现实，也收获了一大批消费者以及车评人的赞赏。

9月份，理想ONE交付3504辆，环比8月增长29.3%；第三季度总计交付8660辆，环比第二季度增长31.1%。理想汽车目前由于产品线单一，并且在今年多次被曝出自燃、断轴等安全事故，口碑下降迅速。如果能改进目前已知的种种问题，理想ONE倒也算是值得购买的一款新能源汽车。
小鹏汽车
随着小鹏P7的交付，小鹏汽车销量同样大幅度上涨，9月销量为3478辆，同比增长145%，第三季度销量为8578辆，同比增长266%。从细分数据来看，在9月份销量中，小鹏P7销量达到2573辆，占总销量七成以上成为绝对的主力担当。

在消费者眼里，小鹏汽车是科技的代名词，在科技方面可以和特斯拉掰手腕的存在。无论是外观设计还是科技配置上，与特斯拉Model 3几乎不分伯仲，甚至有些地方要优于特斯拉。随着特斯拉波降价，小鹏汽车的压力也随之增加。新车小鹏P7没有出现什么大问题，但老车型小鹏G3问题不断，刹车失灵、失去动力，甚至还有自燃现象，都对小鹏汽车的口碑造成了不小的影响。

从数据可以看出，造车新势力在新能源市场的发展并不是一帆风顺，有的企业甚至是举步维艰，前有老牌国产车企，后有转型合资车企，留给造车新势力的时间不长。今后要想在新能源市场有一席之地，出色的产品力才是消费者所需要的。