AMuS：本周将决定24年是否禁用轮胎毯，以及25年轮胎供应商

本周在斯帕，国际汽联、F1和各车队将会讨论2024赛季是否禁用轮胎毯，这一决定也会影响2025年的轮胎供应商是倍耐力还是普利司通。

倍耐力和车队已经对新轮胎进行了超过1.7万公里的测试。事实上，在2024年的规定中轮胎毯已经被禁用了，在这种情况下需要多数团队反对才能避免这种情况。

倍耐力认为在技术上已经具备无需提前加热轮胎的能力，每个团队上周都收到了一份三页的测试结果报告。据信，国际汽联和F1都支持倍耐力。

此外，2025年轮胎供应商的谈判进入了最后阶段，F1希望在夏休前做出选择。普利司通的报价更高，而倍耐力则拥有更丰富的经验。

支持或反对轮胎毯的决定会影响25年究竟是倍耐力还是普利司通，如果普利司通赢了，轮胎毯禁令推迟到2025年，那么倍耐力将取消所有轮胎测试计划，普利司通将从头开始研发，这几乎是不可能完成的任务。

普利司通必须使用2022年的赛车为2025赛季做准备，同时还要为2026年开发轮胎。这样一来，所有车队都得参加普利司通的测试，车队会额外花费数百万美元来准备发动机和配件。要么，这个费用由普利司通来承担，那么他们也将付出高昂的代价。

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赛车世界综合每日赛车报道