索多铁路历史1900～1921

铁路主线于1900～1912年左右建成 只是简单成型尚且不具备大量的机车运转的能力 1914年一战爆发 军队所以煤炭和金属的需求剧涨 而索多盛产煤和各种金属 于是，铁路的修缮计划被提上日程 负责人为托芬海特先生一世，铁路被正式命名为西北铁路（North Western Railway）NWR 1915年初，一台4-4-0的过时机车叫爱德华被低价租借而来 1915年6月 英国南部 一台编号105的e2机车刚被制造出来 他因为害怕战争，逃离了港口 他一路逃到了索多岛上的维克斯城 这台机车，就是托马斯 总管白嫖了他，免费的使用了几年 这几年间没有什么战争的气氛 于是小火车头住下了 1916年，战争结束，铁路和小岛因战争快速发展，有了资金 于是正式购买了托马斯和爱德华 为了运行主线又购入了一台叫亨利的设计有缺陷的火车头 但是他不能正常工作 于是在1916～1925年又陆续租借了几辆火车头 并在1921年低价购入了一台叫高登的大西洋原型机…… 未完………