奔驰V级标轴版MPV升级！座椅比埃尔法还舒服，德系商务车新标杆？

哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的胖坤！日系丰田埃尔法和雷克萨斯LM，以及德系奔驰，一直占据着豪华商务车市场的头部地位。

而日系这几款车也堪称是业界里的奇葩，常年都是加价提车，但也不是没有优点，品牌溢价能力超高，二排航空座椅舒适度也是业界标杆。

奔驰则是凭借着豪华品牌的出身，以及各种丰富可选的个性定制方案和超高配置，占据了半壁江山。

其中个性定制可以算是奔驰商务车里的一大独门秘籍，相比千篇一律的量产车型，个性定制不仅可以彰显自己的身份地位，还可以根据大佬们不同的需求和喜好来量身定制。

所以经常有全国各地的粉丝大人们，通过我们的节目来找我们个性定制，今天这款就是来自上海于总的个性定制方案，我们一起来欣赏一下吧！

这款车是基于奔驰V260的标轴版打造，5.14米的车长可以停到标准车位，而平顶车身也不会受到地库的限制，相比5.4米的海豚高顶版更适合市区通勤，所以如果喜欢自驾的话，建议选择这款。

外观方面，选装了迈巴赫奢华套件，车头的三叉星徽立标，侧面升级18寸镀铬多幅轮毂和不锈钢质感的B柱设计，说到这啊，经常有线下来定制的大佬会问轮毂能不能再大一点，这样不是更好看吗？

确实是这样，但我还是不建议选择太大的轮毂，因为会影响到大佬们的乘坐舒适性，毕竟一台商务车最重要的使命就是坐着要舒服，大家觉得呢？

我们接着来看驾驶舱，整车采用蓝白两色双拼，大量的菱形格纹工艺和碳纤维材质设计，摸上去都是细腻的真皮质感，毕竟是高端定制嘛，奢华就完了。

不过最吸引我的还是这幅AMG运动风格的方向盘，真的是很帅啊，坐在驾驶座上的那一刻，瞬间就忘记了这其实还是台MPV。

之前想买MPV的大佬们，经常会提到说塞纳的运动版就不错，我觉得这款定制方案应该也会很符合你们的口味。

接下来就是重点贵宾舱，风格上和驾驶舱保持统一，配置方面，往上看是双全景天窗配合四周环绕式氛围灯，脚下是水墨画风格的大理石地板，整体简约设计的恰到好处。

全新设计的旗舰系列头等舱座椅，采用环绕式靠背设计，整体座椅高度延长到1米1，座椅宽度也达到了63公分，头枕设计也非常宽大柔软。

另外腿拖还支持电动延长设计，整体舒适度和埃尔法绝对有的一拼。

整体看下来，如果说驾驶舱体现的个性和运动的驾驶感受，那贵宾舱就是奢华和舒适的享受，一台车两种风格，你们喜欢吗？

好了，今天这款奔驰V级头等舱，就简单带大家看到这。

我是你们胖坤，我们下期再见～