全车系售后零件终身质保，新一代蒙迪欧上市，15.98万元起

4月13日，新一代蒙迪欧正式上市，指导价：15.98-21.68万元。支持5年/14万公里整车质保，同时全系售后零件终身质保，涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等。

早在1986年，福特就开始着手第一代蒙迪欧的研发，60亿美元创下了福特在汽车设计成本投入的新高。它的意图很简单，就是要将蒙迪欧打造成一款真正的“世界车”。

1993年，第一代蒙迪欧正式推出；2004年，当时的第二代蒙迪欧正式引入国内，成为长安福特第二款量产车型，并在随后的2007年、2013年进行了换代。

B级轿车市场，虽有日系、德系活跃，但蒙迪欧美系的硬派设计、长安福特出众的操控加持，仍具备独特魅力。而随着当下智能科技潮流趋势，新一代蒙迪欧在延续本身优势的同时，产品力全面进阶，加上诚意的定价，改写B级车市场格局，也许只是时间的问题。预售期间已斩获超过1万的订单，也是极好的证明。

新一代蒙迪欧采用全新设计，大尺寸格栅，鳞片式中网，搭配分体式前大灯组，整体拥有较高的识别度；侧面可以看到采用了明显的溜背式车顶，并配隐藏式门把手，使得车辆视觉效果更加简洁优雅；尾灯则为贯穿式设计。风阻系数低至0.293Cd。

长宽高则分别为4935mm、1875mm、1500mm，轴距为2945mm，相比现款长宽高分别增加了62/23/30mm，轴距则加长了95mm。近5米的车长，近3米的轴距，新一代蒙迪欧兼具强大的气场与阔绰的空间表现。

车内是智能科技体验的极致表达。12.3英寸液晶仪表和27英寸大连屏，长度达到1.1米，分辨率达到了4K水准。配备最新一代SYNC+2.0智行互联系统，可支持AI语音识别、手势控制、面部识别等功能，硬件支持为高通骁龙820A车规级处理器；此外还配备新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，在23个传感器、18项主动安全与辅助系统支持下达成L2+级自动驾驶辅助。

动力方面，新一代蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，匹配的是8速手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊后多连杆。换挡为旋钮式设计，官方百公里加速仅6.5s，这样的操控表现在细分市场也是很有优势的。

@一同君：

九年磨一剑，新一代蒙迪欧在产品上的升级是全方面的，不仅有备受认同的美感，更出众的操控优势，也在时下年轻人更关注的智能科技表现上出类拔萃，加上极具诚意的定价和售后政策，相信会有不错的市场表现，你觉得呢？