沃尔沃EX90外观首度曝光！瑞典造车工艺再升级？

随着新一代旗舰、也是XC90纯电版的EX90即将在11月9日登场，Volvo（沃尔沃）除了日前大方曝光完整内装外，更是在官网上首度公开了EX90的外观细节！虽然能看得清全车的车头车尾照片被刻意“打码”处理，但无论是空力轮圈、隐藏式车门把手以及最重要的LiDAR光达等部件都以高清姿态曝光，尤其是预告影片中极为平整的车身钣件线条，让人不禁好奇，EX90该不会就是瑞典坦克吧？

进入纯电时代后，想要提升续航力不只是靠更大的电池容量，或是更好的能源管理，风阻系数也是一大决定性因素。仅管0.29的风阻系数（跟同平台打造的Polestar 3相同）看起来好像没有很出色，无法跟0.218的Toyota bZ3相比。但前者都是车身相对低趴的轿车或是掀背车，而EX90是车身更高且体型更大的七座SUV，迎风面积本来就比较大。且在导入类似隐藏式车门把手、平整化窗框、空力轮圈与主动启闭进气口等设计后，能将风阻系数压在0.29，其实已经是相当优异的表现了。

通过全车钣件平整化来降低风阻的手法，我们先前其实已经在Land Rover的旗舰新一代Range Rover上见到过了，所以，我们可以预期Volvo本就不俗的造车工艺在EX90上能再更上一层楼，成为组装品质最佳、公差最小的瑞典坦克也说不定！

至于内装布局，EX90就与双生车Polestar 3的车内有着极高相似度，或许这也暗示着都是基于SPA 2平台打造的两辆纯电SUV，在外观方面也会有不少的共用元素。

至于在核心的动力系统上，可以预期EX90会比照Polestar 3搭载容量100kWh以上的电池模组，续航力有望达到600公里（WLTP规范）的实用水准，同时还能具备V2H与V2V的双向供电机能。高阶车型的双电动马达输出也有望看齐极星SUV，来到483匹马力／840N·m扭力的水准。至于新车的庐山真面目为何，下礼拜三就会揭晓了！