《NERF—关于发射器的原理、历史、简介与杂谈》（086）

关于减速齿轮组的杂谈

　　为何要给电动气缸式发射器设计复杂的齿轮组呢？

　　众所周知，所有的电动汽缸式发射器，其内部都有着极其复杂的极易出问题的齿轮组设计。

　　从目前来看，这些复杂而又容易出问题的齿轮组都属于同一种齿轮组类型——减速齿轮组。

　　NERF有大量的发射器采用了这种复杂的减速齿轮组。该齿轮组的最大用途在于，降低转速的同时提升扭矩。换而言之，以老E为例，老E的减速齿轮组，在降低了转速的同时，提高了扭矩，也即是提高了对气缸的拉力。老E牺牲了射速，换来了在一定的电压电量下可以平稳的发射，诚然，即使如此，老E也经常出现因电压过低而无法使用的情况。

　　这种减速齿轮还可以最大限度的避免齿轮损坏，包括磨损与扫齿。对于原装来说，这至关重要，这可以极大的避免发射器因为齿轮损坏造成的发射故障。

　　当然这种齿轮组对于改造来说并不友好，首先他一定程度的限制了发射器的射速，其次它增加了损坏概率。尤其是后一条，原装齿轮改造后扫齿屡见不鲜，甚至金属齿轮扫齿也不是特别罕见。

　　这种减速齿轮对于原装发射器来说意义重大，他保证了发射器可以在一定低的电压电量的限制下正常发射，同时又避免了齿轮因为射速过快扭矩较小所引起的扫齿损坏。