兰达兄弟觅境之旅再启,品味TNGA工程之乐

八月的呼伦贝尔大草原,尽管暑气还未完全散去,草甸上却也多了些许秋的气息。“兰达兄弟觅境之旅”便在这片广袤之地揭开了新的序章。

时光总在不经意间流逝,不知不觉中,“兰达兄弟觅境之旅”已经举办到第三季。2020年,我们驾驶着汉兰达、威兰达在西北荒漠驰骋,领略着嘉峪关的雄浑与张掖平山湖大峡谷的奇美。今年,兰达兄弟又将我们带至内蒙古草原,感受莫日格勒河“天下第一曲水”的妖娆与马头琴的悠扬。除了体验产品方面特色,每一段旅程,都有着不同风景与文化故事,令人流连。

陪伴我们开启本次旅行的,除了熟悉的全新第四代汉兰达与威兰达,还有“兰达兄弟”主角团的新成员——锋兰达。尽管这些车型定位不同,面向的消费群体不同,但他们都具有广汽丰田SUV家族核心价值所在,TNGA架构、丰田动力技术和高QDR基因。面对复杂多变的草原路况,稳定的动力系统、全方位的科技安全以及驾乘舒适性很大程度上会决定出行体验,对以此见长的兰达兄弟而言,一切都不是问题。

被誉为“牧草王国”的呼伦贝尔草原,位于内蒙古自治区东北部,地处大兴安岭以西的呼伦贝尔高原上,拥有得天独厚的自然风光。草原占地约10万平方公里,其中90%为天然草场,其间星罗棋布的湖泊与丰富完整的生态系统孕育着千余种植物,是无数人心驰神往之地。

就这样,我们在锋兰达车内,开始了第三季觅境之旅的首航。面向年轻消费市场的锋兰达,有着年轻时尚的外形。略显繁复的车身褶皱,传递出时下丰田的某种格调。新车“Urban Active”理念下的设计元素十分活跃,包括我们试驾的尊贵版顶配车型搭载的琉璃金车身色,车辆共提供7款单车色和4款双车色。五款不同价位车型瞄准了细分市场用户群体的不同需求。

在试驾车上,还配备7英寸彩色多功能信息显示屏、9英寸中控显示屏、全景天窗、自动防炫目内后视镜、智能防夹电动感应尾门、PVM全景监控系统、全系标配TPMS胎压监测系统、智能双循环自动空调、智能无钥匙进入系统、一键启动等进阶高价值装备。

建造于丰田TNGA-C平台之上的锋兰达,定位于C-HR与威兰达之间。新车长4485毫米,宽1825毫米,高1620毫米,轴距2640毫米。相比市面上的主要竞争对手,车辆在车身尺寸保持了一定的优势,正常体态的成人坐在后排也不会感觉局促,头部空间甚至还有富余。

广汽丰田为锋兰达搭载了TNGA家族经典的动力总成,2.0升Dynamic Force Engine发动机拥有126千瓦最大功率和205牛米最大扭矩,匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。丰田这套动力系统热效率达到40%,追求经济性,NEDC百公里综合工况油耗5.7升。

随着TNGA 2.0升发动机的轰鸣,我们的草原之行开始了。由于车辆的扭力输送爆发点处于高转速区间,加上CVT变速器的作用,如果想要获得相对舒适的回馈,对油门踏板循序渐进的控制是必要的。
只要你得舍得猛踩加速踏板,锋兰达动力不会令你失望,车辆的实际加速能力在细分市场中表现足够优秀。正常续航下,发动机的噪音会保持在合适的区间,显然,丰田努力在运动与舒适间取得平衡。新车易于上手,方向盘转向力度轻巧,指向符合SUV车型一贯的感受。

锋兰达在高速公路和复杂路面上的平顺性值得称道,在这个级别的车型中,车辆的底盘回馈相对厚实而稳重。锋兰达对噪声的抑制已经尽力,包括使用了不少隔音和吸音材料,但实际效果仍一般,除了发动机噪声与胎噪,辽阔的草原还是会将相当程度的风噪传送至舱内。尽管如此,其车舱静谧性还是要比主要竞争者稍胜一筹。

锋兰达搭载了“丰云悦享”智行互联服务,提供车载系统OTA远程升级、车家互联、远程空调、悦享停车、悦享加油、被盗追踪等远程服务,支持HiCar/Carplay/Carlife等功能。不过,随着车辆进入草原腹地,远离了喧嚣的同时,也让我们与这些智能互联网络功能暂时说声“再见”。

与时常“开小差”的网络相比,车辆搭载的Toyota Safety Sense智行安全则为我们的草原之行带来稳定便捷的表现。这套驾驶辅助系统提供了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等高阶技能,通过多功能方向盘上物理按键能够方便地激活。

因为行程安排的关系,本次的兰达兄弟觅境之旅,我们与全新第四代汉兰达和威兰达华丽地擦身而过。不过,关于这两款车型,我们在此前有过多次深度驾驶体验。面对不同使用场景,无论全新第四代汉兰达配备的DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱系统,还是威兰达搭载的三种动力、三种四驱系统,都表现出强大的均衡能力,能将驾驶者带至更美的远方。
值得一提的是,在本文即将完稿时,全新第四代汉兰达380T也正式上市,新车将首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,匹配Direct Shift 8AT变速箱,最大扭矩达380牛米,为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。

从两年前威兰达上市,到今年锋兰达的加入,广汽丰田正依托于TNGA架构逐步构建出完善的产品体系。在2022年1-7月份广汽丰田销量数据中,SUV家族占总车系销量达37.2%,其中兰达兄弟在SUV家族中的销量占比高达86.5%,成为广汽丰田的重要增长源。

我们的草原行程已经结束,但兰达家族的征途还在继续。从草原湿地到黄土高原、雅丹地貌,在向着未知不断探秘的过程中,全能的产品实力,多元生活方式,都将逐一呈现于眼前。也许,从“兰达兄弟”身上,你所得到的比想象中的更多。