一周回眸丨30秒了解世界航天动态
01
我国成功发射天链一号05星
7月6日23时53分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭，成功将天链一号05星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。
这次任务是长征系列运载火箭的第378次飞行。
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天链一号卫星以东方红三号卫星平台为基础，设计寿命6年，于2008年4月25日发射。2011年7月11日，在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭，成功将“天链一号02星”送入太空。火箭飞行约26分钟后，西安卫星测控中心传来的数据表明，星箭分离，卫星成功进入地球同步转移轨道。“天链一号03星”是中国发射的第三颗地球同步轨道数据中继卫星。“天链一号03星”与01星、02星实现全球组网运行。2016年11月22日，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号丙运载火箭成功将天链一号04星送入太空。
02
七天四发！“钟子号”卫星星座02组卫星发射成功
7月9日19时59分，长征六号遥六运载火箭在太原卫星发射中心点火升空成功，将“钟子号”卫星星座02组送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。此前，7月3日，长征二号丁一箭五星发射圆满成功；7月5日，长征四号丙发射风云三号E星圆满成功；7月6日，长征三号丙发射天链一号05星圆满成功。
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长征六号运载火箭其太阳同步圆轨道运载能力可达1.0吨（轨道高度700公里）。长征六号为三级火箭，成本低、高可靠、适应性强、安全性好。2015年9月20日，长征六号在太原卫星发射中心“一箭20星”首飞成功。2021年4月27日，我国在太原卫星发射中心用长征六号运载火箭，以“一箭九星”的方式成功将齐鲁一号、齐鲁四号、佛山一号等多颗卫星送入预定轨道。
03
探测进展：“祝融号”带你看“火岩”“火尘”“火沙”
截至7月8日，“祝融号”火星车已在火星表面工作54个火星日，行驶里程超过300米。火星车驶上火星表面以来，向南行驶开展巡视探测，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，行进中次表层雷达、气象测量仪、火星磁强计开机探测，途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用表面成分探测仪、多光谱相机等开展定点探测。
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据小编了解到，截至7月11日20时，“祝融号”火星车已累计行驶410.025米，工况正常。同时，正在为“祝融号”火星车提供中继通信服务的天问一号环绕器在轨运行353天，地火距离3.707亿千米，工况正常。
04
中国空间站和北斗七星同框，网友感叹：画面太美！
近日，中国空间站天和核心舱频繁过境，引发各地天文爱好者持续关注，大家争相观测、拿起手机等各种设备拍摄并记录中国空间站天和核心舱的动人身姿。
据媒体报道 ，7 月 9 日晚，北京网友拍到中国空间站穿过北斗七星的画面，可以明显看到黑暗的夜空中，一颗闪亮的“新星”从空中划过。
对此，不少网友也是感叹：“这画面也太美了”。
据了解，天和核心舱每 90 分钟绕地球一周，在合适的时间地点，因其反射傍晚或凌晨太阳光而可见。
天津市天文学会理事、天津科学技术馆天文科普专家宋媛媛表示 ，7 月和 8 月，在我国可使用“天文通”等微信小程序或专业 App 查看自己所在地天和核心舱过境的时间、方位角和亮度等信息。
值得一提的是，天和核心舱一般过境平均时间 3 至 6 分钟，在天气晴好的情况下，即使是在城市中心也能轻松地观测到。
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6月17日，聂海胜、刘伯明、汤洪波 3 名航天员搭载神舟十二号载人飞船的长征二号 F 遥十二运载火箭，顺利进入太空。航天员将完成为期 3 个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。小编在短视频上，看到了空间站北斗七星的同框视频，还是很好看的，推荐读者朋友们也去看看。
05
NASA“机智”号直升机完成最具挑战性的火星飞行
据俄罗斯卫星网报道，美国国家航空航天局喷气推进实验室(JPL)5日在社交媒体发文称，“机智”号火星直升机完成了第九次，也是迄今为止最具挑战性的一次飞行。
当地时间6月13日，美国国家航天局公布当5月14日，毅力号火星车的超级相机远程显微成像仪（RMI）所拍摄的“机智号”直升机。
推文称：“该旋翼机完成了第9次、也是至今为止最具挑战性的飞行，以5米/秒的速度飞行了166.4秒。”
自4月19日在火星首飞以来，项目团队在逐渐提高“机智”号的飞行速度和飞行距离。“机智”号的此次飞行距离约为625米。
美国国家航空航天局此前指出，“机智”号的主要目的是进行飞行技术验证。
今年2月18日，“机智”号搭乘“毅力”号火星车登陆火星，它重约1.8千克，有4片旋翼，由太阳能电池板为锂电池充电。
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火星上的Séítah地区充满了岩石和沙丘，对于NASA的“毅力号”火星车来说，它太危险了，无法驶过。因此，火星直升机“机智号”于周一飞过该地区，并拍下了另一边的一个关键地点的一些照片。在不到三分钟的时间里，“机智号”使“毅力号”免于花费几个月的时间来拍摄照片。
06
NASA好奇号探测器让科学家改变了对火星岩石的认知
科学家们有新的证据表明，高盐水从裂缝中渗入干涸湖底的土壤颗粒之间，改变了下面富含粘土矿物质的地层。
这些发现发表在7月9日的《科学》杂志上，由负责美国宇航局火星科学实验室好奇号探测器上的化学和矿物学（或称CheMin）仪器团队领导，有助于增加对岩石记录保存或破坏火星过去证据的理解，以及搜寻古代生命的可能迹象。科学家曾经认为，一旦这些粘土矿物层在盖尔陨石坑湖底形成，它们就会一直保持这种状态，并且保留数十亿年。但是后来的盐水在一些地方打破了这些粘土矿物，基本上重新设定了岩石记录。
矿物就像一个时间胶囊；它们提供了它们形成时的环境的记录。粘土矿物的结构中含有水，是含有它们的土壤和岩石在某个时候与水接触的证据。通过比较两个样本的矿物细节，研究小组得出结论，盐水通过上覆的沉积层向下过滤是造成这种变化的原因。与泥岩形成时存在的相对淡水湖不同，咸水被怀疑来自后来的湖泊，而这些湖泊存在于一个整体比较干燥的环境中。科学家们认为，这些结果为数十亿年前火星气候变化提供了进一步的证据。
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好奇号火星探测器是NASA研制的一台探测火星任务的火星车，于2011年11月发射，2012年8月成功登陆火星表面。它是美国第七个火星着陆探测器，第四台火星车，也是世界上第一辆采用核动力驱动的火星车，项目总投资26亿美元。
07
欧空局完成首次ExoMars高空降落伞测试
欧洲航天局（ESA）宣布，其已经完成了ExoMars降落伞系统的首次高空伞降测试。欧空局在瑞典的基律纳进行了空投测试。该机构报告说，15米宽的大型第一级主降落伞在超音速下表现完美。
更大的35米宽的第二级降落伞出现了一些轻微的损坏，但如预期的那样依然使航天器着陆平台的模拟模型减速，ExoMars任务包括Rosalind Franklin漫游车和Kazachok地面平台。任务发射目前计划在2022年9月进行。
ExoMars在发射后需要9个月的时间才能到达火星，进入轨道后，一个包含漫游车和平台的下降模块将被释放到火星大气层。它将以每小时21000公里的速度进入火星的大气层。减缓ExoMars的速度是一个难度相当高的工程，需要一个热防护罩和两个主降落伞。
每个主降落伞都有一个用于提取伞体的引导伞。一旦航天器接近红色星球的表面进行着陆，一个火箭推进系统将在着陆前20秒触发，为最终着陆减缓下降速度。当15米宽的第一级主降落伞打开时，下降模块仍将以超音速行驶。
当较大的35米宽的第二级主降落伞展开时，着陆器将以亚音速飞行。在2019年和2020年进行了一系列失败的下降测试后，欧空局一直在努力完善降落伞。通过地面测试，降落伞系统的设计得到了改进。欧空局在最后一系列空投测试前努力减轻任何潜在的风险，从美国一家名为Airborne Systems的公司购买了备用降落伞，该公司也是交付用于NASA“毅力号”探测器的降落伞系统的公司。
小编简评
ExoMars（Exobiology on Mars）是一个由ESA和NASA进行的非载人火星探测任务。原计划是一个火星车和固定式的研究站；原定在2011年由联盟号运载火箭发射。2020年3月12日，欧空局和俄罗斯宇航局宣布ExoMars延期，ExoMars 2020在欧空局官网上被改成了ExoMars 2022。
08
NASA称太空碎片或将与国际空间站相撞
俄航天局:无法证实
据外媒报道，天文学家发现了迄今为止已知的最小但质量最大的白矮星：这颗白矮星只有我们的月球那么大，但质量却比太阳还大。这意味着它已经接近了不爆炸的理论极限。
俄罗斯卫星通讯社7日报道称，美国宇航局（NASA）已发出警告，8日太空碎片或将与国际空间站相撞。俄罗斯航天局表示，俄方无法证实这一点，正密切关注事态发展。
NASA预计，太空碎片将于格林威治时间8日13点16分接近国际空间站。由于佛罗里达州出现风暴天气，NASA此前曾推迟“龙”飞船与国际空间站的对接。
俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津7日发推称：“休斯敦看到一个不明物体以中等概率接近国际空间站，两者最短相距可达4.8千米。我们仅同意对距离的评估，但无法证实这个威胁，正在密切关注事态发展。”
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空间站可分为以下几代：
第一代空间站：特点：单模块，一个对接口（礼炮1号、礼炮2号、礼炮3号、礼炮4号、礼炮5号）。
第二代空间站：特点：单模块，两个对接口（礼炮6号、礼炮7号）。
第三代空间站：特点：多模块，积木式结构（和平号空间站）。
第四代空间站：特点：多模块，桁架结构和积木式的混合结构（国际空间站）型号。
09
Rocket Lab利用机器人技术实现每20天生产一枚新火箭
火箭实验室最近在Twitter上分享了一段短视频，显示了它用来能够每20天生产一枚新火箭的机器人。这台机器人被称为Rosie，它从开工之日起就一直在努力建造火箭。在另一条推文中，彼得·贝克分享了火箭部件的图片，称每20天就有一枚火箭从装配线上滚下来，下一枚火箭很快就会出现在发射台上。
对于那些不熟悉火箭实验室的人来说，它是一家类似于SpaceX和蓝色起源的公司，主要业务室使用可重复使用的火箭，使卫星进入轨道的成本更低。火箭实验室的火箭被称为Electron，比SpaceX使用的猎鹰9号火箭要小，因为身材问题无法将飞船或大宗货物推入轨道。
相反，Electron专注于将小型卫星送入轨道，Electron高59英尺，直径3.9英尺，最大质量为28660磅，可以将重达661磅的有效载荷推入低地球轨道。火箭的结构是碳纤维复合材料，两级发动机加上一个名为Kick Stage的特殊级，靠液氧和煤油组成的推进剂运行。
Kick Stage是电子火箭最独特的方面。该级被设计用来将小型卫星运送到精确和独特的轨道上。火箭实验室可以从一个火箭上部署多个载荷，甚至在不同的平面和倾角上部署。该火箭支持更高的高度部署和托管载荷，能够进行多次轨迹改变和持续的低空轨道。
Kick Stage也可用于有效载荷的脱轨，以防止空间碎片堆积。火箭的第一级由九个卢瑟福发动机提供动力，产生43000磅的升空推力，峰值推力为56000磅。第二级内置一个真空卢瑟福发动机，可以产生5800磅的推力。
小编简评
火箭实验室（Rocket Lab），是一家美国私人火箭公司，该公司创始人兼首席执行官为彼得·贝克。2020年7月4日，“电子”(Electron)号火箭携带7颗卫星从新西兰航天发射场的发射失败。2021年5月15日，再次失败，导致两枚卫星载荷报废。
10
维珍银河太空飞船成功着陆
创始人布兰森实现太空梦 领先贝索斯9天
据报道，太空旅游公司“维珍银河”（Virgin Galaxy）70岁的创始人理查德·布兰森（Richard Branson）今日成功飞往太空，并顺利返航，成功着陆。布兰森终于实现了其太空梦。
在过去的17年间，布兰森向维珍银河投资了超过10亿美元资金。这次飞行终于帮助其实现短暂的太空边缘之旅，体验失重的感觉。在返航期间，布兰森表示：“今天是如此美妙的一天，应该祝贺所有人。”
在飞行之前，布兰森还得到了SpaceX CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）的祝福。布兰森在Twitter上发布了与马斯克的一张合影，有趣的是，照片中的马斯克“赤着脚”。
布兰森还配文说：“今天是非常重要的一天。很高兴，在早上得到了好友的祝福。现在感觉很高、很兴奋，一切都准备好了。”
对于布兰森的此次飞行，投资者非常关注。当前，维珍银河的市值约为110亿美元。同时，维珍银河已经吸引了700多名付费乘客，他们每人支付约25万美元票价，等待乘坐维珍银河公司的太空飞船飞往太空。
尽管布兰森今日已经乘坐太空飞机飞往太空，并安全落地，但这仍是一次测试飞行，也是维珍银河进行的第四次试飞。VSS Unity航天飞机返回地面后，维珍银河仍计划至少再进行两次试飞，然后才会考虑面向付费客户提供服务，最早可能是2022年。
此外，9天之后，即7月20日，维珍银河竞争对手、亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）旗下太空技术公司“蓝色起源”（Blue Origin）将首次提供太空游服务，贝索斯届时将随行。
小编简评
7月11日，维珍银河的VSS Unity“太空船2号”和母舰VMS Eve将从北美最荒凉的新墨西哥州沙漠跑道上起飞。这是维珍银河太空船首次满员测试任务，其中包括两名飞行员、三名公司员工和创始人布兰森。
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