打击水军无比重要，还有一条同样重要。。。

前几天，中汽协及会员单位一起发出了反网络水军的倡议，在315晚会上大揭水军真面目的情况下，这个倡议来的正当其时。

倡议的具体内容是：

为共同维护风清气正的网络舆论空间，营造公平、公正的汽车行业营商环境，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。

　　1、不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为；

　　2、共同抵制雇佣网络水军的企业，共同抵制恶意灌水、抹黑的服务代理商；

　　3、共同抵制一切捏造不实信息，攻击和挑拨同行关系的不正当竞争行为；

　　4、呼吁广大汽车用户在网络空间理性发表意见，不被不良信息误导，不被水军裹挟；

5、针对雇佣网络水军实施上述恶意行为的企业以及对应的服务代理商，中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)将协助成员单位采取法律措施，维护其合法权益。

这五点说的挺全面的，企业、消费者、水军代理商，三方面都写清楚了，会员企业们等于自己也都表了态：

企业角度：首先我自己不雇水军，其次共同打击雇佣水军的企业，不要听谣信谣被挑拨离间，我们企业之间别拉踩翻了脸。

消费者角度：您擦亮双眼，明辨是非，别上当。

水军代理商角度：依法办你们。

三个角度从政策到技术到法律都说到了，估计这些话企业们也早想说了早憋坏了，就是没有当口说。从这个角度说，车企们这次真得感谢315，首先今年没揭汽车行业的问题，当然也可能没问题可揭；其次给车企们一个这么好得对水军表态的抓手，时间立场都非常正确。

当然企业反水军是应该的，该反，水军们黑企业，跟我们消费者看似关系不大，但是如果消费者被水军误导了买错了车，对于消费者来说可是天大的事，毕竟谁家买辆车都是个很大的钱。所以水军伤害的归根到底是消费者的利益，骗老百姓，那就必须办。

可是从另一个角度来说，如何分辨说你产品不好的是不是水军，如何鉴别恶意歪曲和正常诉求呢？一般消费者买你一台车，车有问题不让说吗？所以怎么加以区别是接下来要做的事，总不能不让消费者说话吧，车不好通过什么渠道申诉，这个正常的需求还是要满足吧。

所以反水军是正确，保证真正的消费者发声是必须，打击造谣传谣，维护消费者权益要结合好，把消费者权益维护好，让真正的消费者能正常发声，什么水军抹黑你都没用。