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爆款升级,第二代CS55PLUS登场,十万级SUV不用再纠结

2021-10-08 14:40 作者:1号车盟  | 我要投稿

通常来说,一款车的换代周期至少是4年起步,德系车更是7-10年一换代。

如果有一款车上市不到2年,便推出第二代车型,大多数人肯定都会想:是不是卖不动了?产品力太落后了?所以急着换代?

第二代长安CS55PLUS距离上一代车型推出不足2年,如此迅速并非是上述猜测的原因。恰恰相反,它销量火爆,不到两年的时间里已经收获了超过50万用户的信赖与认可,新车开启预售后,首月预售订单突破2万台,就它的口碑与实力而言,假使不换代,再打个三五年也没有问题。

但在消费需求升级的时代,主动求变好过于循规蹈矩,能够深刻洞察消费市场的变化并及时响应,这是长安汽车给予用户的诚意,也是其研发实力、创新实力的一大体现。

那么第二代长安CS55PLUS,究竟做了哪些升级?又会如何抢占10万级紧凑型SUV高地?

新科技智慧美学加持,外观更动感

作为换代车型,第二代CS55PLUS采用了长安最新的“新科技智慧美学”设计语言,前脸大尺寸的渐进式进气格栅颇有UNI系列的科幻风格,中网内部的点阵式格栅搭配两侧狭长犀利的LED头灯组,为车头带来了极强的视觉冲击力。

与此同时,前脸两侧夸张的三角进气口造型由一条贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了车头的横向视觉效果。

车身侧面,新车整体维持了第一代CS55PLUS的硬朗造型,不过在诸多细节之处做出了调整。首先是C柱线条变得柔和,不再是横平竖直的线条设计,搭配流畅上扬的腰线,整车侧面的光影变换效果更为丰富,在不同场景下可以呈现出特色各异的视觉效果。

除此之外,翼子板上的红色“C”型字母、橙色侧裙点缀以及全新的五幅式铝合金轮毂,进一步增添了整车的动感与时尚气质。而在车身尺寸方面,第二代CS55PLUS长宽高为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,长度多了15mm,宽度多了5mm,轴距多了6mm,整车看起来更显修长洗练。

车辆尾部,第二代CS55PLUS取消了“烂大街”的贯穿式尾灯设计,转而采用星环样式的LED尾灯,在更具科技感的同时,也提高了辨识度。全新的车顶扰流板、高位刹车灯,以及双边共双出的排气布局,则营造出飒爽的运动格调。

IMS智能交互系统赋能,内在更智能

从第二代CS55PLUS外观设计上强调的“新科技智慧美学”来看,这次新车主打的卖点便是智能与科技。

将视线转向车内,可以发现这个基调是内外贯通的。具体来看,全新10.25英寸赛车液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控大屏的布局方式非常巧妙,既不是司空见惯的一体式双联屏设计,也不是较为保守的内嵌设计,而是前后错落隔开,二者并不在同个水平面上,这样设计既让驾驶员更容易读取信息,也提升了内饰立体感与个性感。除此之外,两块大屏的多边形设计与中控台上的无边界几何环形物理按键、飞机式挡杆相呼应,进一步强化座舱的科技感与年轻化气息。

IMS智能交互系统作为第二代CS55PLUS的重点升级配置,内置在中控大屏中,除了支持常规的语音助手、在线导航、QQ音乐等功能以外,它还支持同级罕见的Face ID人脸识别功能。用户在经过人脸识别后,只需轻踩刹车踏板便能启动车辆,IMS智能交互系统还会根据用户的驾驶习惯,自动将车内的空调和多媒体调节至用户的常用选项。

在行车过程中,Face ID还会实时监测驾驶员的状态,如发生疲劳驾驶、接听电话情景时,系统会主动进行预警提醒、降低系统音量等操作。可以说,实时在线的IMS智能交互系统将成为一个真正懂得驾驶员需求的“智趣伙伴”,让用户的用车生活变得更为智能和便捷。

蓝鲸新一代高效动力支撑,驾驶更激情

虽然现在步入了智能用车时代,但消费者对于车辆动力性能与操控性的追求是永远不会变的。

第二代CS55PLUS在机械素质上同样照顾到了这一届消费者的偏好,其搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器这套黄金动力总成,最大额定功率为138kW,峰值扭矩为300N·m,性能彪悍超越同级;另外,它的百公里油耗控制在5.9L,兼顾了性能与燃油经济性,符合了所有年轻用户的诉求。

值得一提的是,大部分涡轮机都会碰到的涡轮迟滞问题,在第二代CS55PLUS身上得到了有效缓解,因为它采用了双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压等黑科技,在1500r/min即可达到300N·m的峰值扭矩,还未等到驾驶者察觉是否有涡轮迟滞,车辆已经爆发最大扭矩了。

与此同时,蓝鲸7速湿式双离合变速器与发动机配合默契,它具备了智能预降挡功能,顾名思义,它可以做到预判,也就是根据驾驶员踩刹车的力度,揣测其用意,比如驾驶者想要加速超车,它接收到这个讯息后便可备好更低的挡位以此实现更大扭矩输出。此外,这套变速箱挡位切换迅速、柔和,能够给驾乘者带来行云流水般的加速体验。

写在最后

众所周知,10万级紧凑型SUV市场向来是自主品牌竞争最为激烈的细分市场,但长安CS55PLUS自上市以来便凭借卓越的产品力在该市场占据了一席之地。而这次,第二代CS55PLUS在第一代车型的基础上,又实现了产品力的全面进阶,外观更加运动激进,内饰更具科技感和质感,配置水平大幅提升。

“强者恒强”,我想这就是长安汽车想要通过第二代CS55PLUS传达的信息:打破车型换代“潜规则”不重要,关键是能够为消费者持续带来高价值体验。

随着第二代CS55PLUS入场后,CS55家族的百万里程碑还会远吗?


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