RacingChampions的56年福特雷鸟，经典而优雅。

今天分享的小车是1956款福特雷鸟，RC的小车我之前没接触过，只看过他家impala小车的视频，感觉做工还挺扎实的，于是就想尝试一下，选了这款个人很喜欢的福特雷鸟。

福特雷鸟在美国车史上还是很有分量的，于1955年推出，定位为个人豪华车，福特意图引领一个全新的双座豪华车细分市场，同时也好与通用的克尔维特形成差异化竞争。据说雷鸟这个名字源自印第安某部落传说中的神鸟，当时福特也考虑过用猎鹰给这部新车命名，但众所周知，这个名字给了另一款福特车。最终，雷鸟引领了豪华双座车细分市场，历经前后50余载11代车型，在2005年停产，期间累计销售440多万台。

RC的这款福特雷鸟为1956年款，因为55年雷鸟第一年推出的销量就达到了克尔维特的23倍（雷鸟16155辆，克尔维特700辆），所以56款并没有做太大调整，只是将备胎放到后保险杠上，以及在顶棚两侧靠后处增加了圆形舷窗来提升视野，这些细节在小车上均有体现。

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小车配色采用了鼠尾草绿色的车身漆面和白色车顶（让我想起学生时代的教室墙壁配色），对应的实车涂装仅在1956年采用过，小车还体现了当时福特一直沿用的圆形前灯设计，再配上与实车一致的电镀多幅轮毂，用一个词形容就是——“优雅”。

小车的发动机舱应该是可以开启的，当时雷鸟是用的水星部门研发的4.8升v8发动机，可惜这个前盖我使尽吃奶力气也没打开，还掉了一小块漆。。。

不过RC小车整体做工还是挺扎实的，不用太担心独立件儿会脱落之类的问题，滚动性也OK，仅就我唯一的RC小车体验来说，感觉介于乔尼和AW之间，如果后续再遇到喜欢的车型，应该还会再尝试一下（某宝上RC小车不是很多）。

发现RC雷鸟车牌上印的是57-bird，恰好我还有一个火柴盒1957款福特雷鸟，放在一起比较一下，貌似前脸和尾部的设计确实都有差异。

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