一战英国银箭自行防空炮，防空炮打步兵这种事情由来已久

提起皮尔斯箭银箭（Pierce-Arrow）汽车品牌，目前国内知晓的朋友并不多，如果有爱好古董车一类的可能会比较熟悉一点，但这并不代表银箭这个品牌不行，在早期的汽车领域也是“有头有脸”的人物，在上世纪30年代就开发出小尺寸的V16汽油机，功率达到560马力，技术力量之雄厚可见一斑。早在一战时，银箭公司就投身军事领域，成为军车类供货商，银箭自行防空炮就是其中一款。

在一战刚刚爆发的时候，大部分军人都对那些看起来柔弱不堪的飞机没什么好感，并不认为它们能左右战局，但当飞机把机枪、炸弹也一起带上天过后，地面部队终于不能淡定了。

一战刚刚开打几个月，空军的作用马上就发挥出来了，英国皇家海军立刻决定组建专业的防空部队，并且连武器都选好了，那就是海军手中的维克斯2磅自动炮。

这门维克斯2磅自动炮，本质上就像是一门放大版的马克沁机枪，弹带供弹、水冷套筒等一应俱全，除了笨重了一点，无论是可靠性还是威力，在一战时期来说都很不错。

军方要求的自行防空武器，催生了早期自行防空炮的产生，银箭自行防空炮采用银箭5吨卡车底盘，并且底盘经过装甲加强。装甲板覆盖了卡车的四周，驾驶室也几乎全封闭，原本的货箱位置改为战斗室，因为防空作战的需要，采用顶部开放式结构。最初生产的32辆为5毫米厚钢板，后来生产的为了提升防御力，改为7.5毫米厚钢板。

维克斯2磅炮布置在战斗室稍微靠前的位置，弹药等随车携带，耳轴结构略微高出两边的防护装甲，因此它实际上可以执行对地扫射任务。用机炮来打零散的步兵显然太浪费，后期这些银箭自行防空炮车又增加了维克斯机枪，安装位置多种多样，一般都在驾驶员旁边朝前安装，但也具备在驾驶室顶部等位置安装的可行性。

整车全重约6吨，长5.2米，宽1.9米，高1.8米，采用一台30马力的四缸液冷汽油机提供动力，力量偏弱，在公路上不断加速后能达到将近40千米的最大时速。车组成员为5人，包括正副驾驶员（副驾驶员也负责机枪），另外3人均为2磅炮的操作人员。

作为主炮的2磅炮，它的理论最大射速约为240发每分钟，没有改进弹药的时候最大射高只有2700米左右，在1917年后勤单位开始提供新式弹药，最大射高提升到了3000米，这样的高度已经足以威胁到一战时期高空巡航的大型轰炸机和飞艇了，只不过因为弹道特性等问题，这种威胁并不强。

1915年4月，先期组装完成的银箭自行防空炮开赴法国战场，并在部署仅2天后就击落一架敌机，体现出优秀的防空效率，这让军方加紧催促生产装备。因为2磅炮的数量问题，银箭自行防空炮只生产了52辆。

在1917年时，因为飞机技术进步，大型飞机越飞越高，英国除了配发新式的弹药之外，还开始用3英寸炮替换这些装备，以满足对高空轰炸机的防御要求。两种火炮因为射速、弹道性能等问题，3英寸炮并没能完全取代2磅炮。

银箭自行防空炮是最早的自行防空武器探索，比一战中后期出现的同类型装备还要略早一点，虽然存在底盘性能差等问题，但是它证明了机动防空武器在战争中的作用，当然防空炮打步兵这种非正常操作也被证明紧急时刻完全可以这么干。