LFP材料产能过剩“预警”

LFP电池市场热度不减，上游材料投扩产狂飙突进。

2022年磷酸铁锂风头依然强劲。

动力领域，1-6月，磷酸铁锂电池产量牢牢占据动力电池领域5成以上市场份额。GGII数据显示，1-6月磷酸铁锂动力电池装机量约55.2GWh，占总装机量的55%，较去年同期份额占比提升约15个百分点。

储能领域，2022年延续了2021年的迅猛增长势头。GGII数据显示，2022年H1新型储能新增装机量达到12.7GW，是去年全年3.4GW的3.7倍。其中，锂离子电池作为新型储能的主流技术路线，新增装机10.2GW。

今年6月底，国家能源局发布相关意见稿明确提出，“中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池”，以进一步提高安全性。在储能市场强劲的发展势头下，此举无疑将推动磷酸铁锂等电池在储能市场的快速应用。

面向2025年，受全球动力和储能市场增长带动，磷酸铁锂材料占锂电正极材料的比例有望保持50%以上；在动力锂电池市场，中国磷酸铁锂电池占比有望超过60%。预计2025年全球磷酸铁锂材料需求量将超过300万吨。

需求侧的量级演化，刺激供给侧企业疯狂扩大产能。2021年以来，除了传统铁锂正极材料之外，包括三元正极材料企业，磷化工、钛白粉化工企业及跨界玩家也纷纷加入磷酸铁锂材料扩产大军。

据GGII不完全统计，2021年国内磷酸铁锂规划项目超过300万吨；2022年1-7月有近50个磷酸铁及磷酸铁锂投扩产项目，涉及磷酸铁产能606万吨，磷酸铁锂产能674万吨，远超2025年市场需求。

GGII指出，2021年国内磷酸铁锂产能接近97万吨，加上今年新增产能释放，预计年底将达到300万吨，LFP材料产能过剩已经迫近。产能的集中释放或再次带来行业洗牌，拥有工艺技术、成本控制优势及下游客户绑定的生产商才能屹立于市场持续分羹。

市场热度催生磷酸铁锂材料大规模扩张，随着新增产能的密集释放，产能过剩已经开始引发业内担忧。

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