美国 CH-53K King Stallion种马王 舰载重型直升机

简介

随着1981年服役的CH-53E寿命的到期，其替代机型提上了日程，于是增强马力，微微加大机身，以容纳悍马和标准集装箱的K型应运而生，美帝在2022年4月22日宣布形成战斗力，截止2023.04.10已生产9架

机组： 4人

容量： 30 名乘客或士兵/24 辆伤员担架有效载荷（15,876 公斤）

中心外部负载挂钩额定值（16,329 千克）

前后外部负载钩额定值（11,431 千克）

内部货物系统：

地板负载 （1,464.73 千克/米2）

标准 6× （1,134 千克）（1,016 毫米 × 1,219 毫米）木托盘

满载 463L 托盘 2×（4,536 千克）

半个 463L 托盘 5× （2,268 千克）

战术散装燃料输送系统（3 ×3,028 L）油箱

(30 m) 旋翼和尾部展开

长度

（22.29 m）机身

 (25.53 m) 机身，加油探头缩回

 (28.94 m) 机身，加油探头伸出

机身宽度：（5.33 m）

高度：（8.659 m）旋翼和尾部展开

机舱长度：（9.1 m）

客舱宽度：（2.6 m）

驾驶室高度：（2.0 m）

空重：15,071千克

最大起飞重量：（39,916 千克），带外部负载

最大内部负载为 （33,566 千克）

燃料容量：

（8,650 L)，内部位于每个机身两侧单元中(7,051 kg)

（9,100 L）辅助内部三舱油箱（7,403 kg））

动力装置： 3 台通用电气 T408 (GE38-1B)涡轮轴发动机，每台 7,500 shp

巡航速度：（310公里/小时）

航程： （850 公里）

作战半径： （200 公里）

升限： (4,900 m)

 

关于模型

1. 折叠尾梁，并添加折叠机构

2. 折叠主旋翼，并添加支撑

3. 修整主选一折叠后管线链接

4. 尾舱门添加关闭状态并添加跳板封闭机尾

5. 添加飞行员

6. 添加螺旋桨旋转起落架收起的飞行状态

7. 重新整理贴图，并压缩成JPG