伊朗M47中型坦克的改进历程
M47M
根据维基，伊朗在60年代引进了400辆M47“巴顿”中型坦克，在70年代升级为M47M。两伊战争中，伊朗还有近170辆M47M服役，至今仍有不少。M47是美国在M46“巴顿”中型坦克的基础上换装T42中型坦克的炮塔而成的，在1951年开始生产。
M47M是美国在60年代后期开始进行的M47升级项目，主炮还是M36 90毫米线膛炮。取消了副驾驶的位置，换成主炮的额外弹药架，火控系统和发动机换成了M60A1“巴顿”主战坦克的。该车除了出口伊朗还出口了巴基斯坦，美国自己没有购买。
该车的动力是大陆AVDS-1790-2A V12气冷双涡轮增压柴油机，最大输出750bhp，配套CD-850-5交叉驱动变速箱。炮塔装有机电式旋转装置。
M47M的尾部有M60的两扇大型进气格栅，和早期型M47区别很大。
M47M装备了第一代夜视设备，在炮管上方装有AN/VSS-1(V)1红外探照灯，可发射可见光或红外线，配套炮长的M32红外潜望镜使用；车长配有M19红外潜望镜和M18远望式红外双筒潜望镜。全公制测量的M19火控系统包括M17A1双像重合测距仪、M10A1弹道驱动和M19E1机械式弹道计算机等等。炮长配有M31E1日间瞄准镜，放大倍率为8倍；还有放大倍率相同的M105D远望式日间潜望镜，视角为7.5度。
Sabalan
2014年4月20日，在伊朗首都德黑兰举行的典礼上，艾哈迈德·雷扎·波尔达斯坦准将为Sabalan主战坦克揭幕。该车使用了美国M47M“巴顿”中型坦克的底盘，安装伊朗自制的新型炮塔。武器改为M60A1主战坦克使用的M68 105毫米线膛炮（有的资料说改成滑膛炮），配备自研的新火控系统、激光测距仪和通讯设备。两伊战争中，伊朗还有近170辆M47M服役，至今仍有不少。Sabalan的价格只有佐勒菲卡尔3型主战坦克的1/3，非常便宜。
Sabalan的设计参考了佐勒菲卡尔系列的经验，由伊朗陆军地面部队自给自足圣战组织生产。其炮塔有点像M1“艾布拉姆斯”，据说安装了复合装甲（因为伊朗有T-72S，可能是参考其制造的复合装甲），防护比原版有很大提升；但原装底盘的均质钢装甲是防护的大弱项。副武器是主炮右侧的7.62毫米同轴机枪，车长指挥塔前可能可以加装12.7毫米重机枪。它还安装了半圆形装甲裙板。
该车的动力应该还是M47M的大陆AVDS-1790-2增压柴油机，最大输出约750马力，最高时速约50公里，行程约500公里。车组乘员有4人，分别是车长、炮长、驾驶员和装填手，没有自动装弹机。车重约50吨，全长约8.5米，车体长约6.5米，宽约3.6米，高约3.3米。最大爬坡60%，最大侧倾30%，最大垂直越障高约1米，最大越壕宽约2.2米，最大涉水深约1.2米。
Sabalan只有一辆原型车，外界认为它的性能和59改或T-62改相近。
Tiam
在Sabalan之后，伊朗没有放弃魔改M47M的脚步。2016年4月13日，伊朗地面部队正式透露了Tiam主战坦克。该车没有使用Sabalan的自制炮塔，而是改用59式中型坦克的炮塔，并披挂爆炸反应装甲以抵消没有复合装甲的防护缺陷。另外，拆卸爆反的话能发现炮塔四周焊接了一圈环形间隙装甲以增加对破甲弹的防护。
它的爆反是由伊朗国防工业组织Shahid Kolah Dooz制造的，已运用在T-72Z主战坦克上（T-72Z不是T-72的改型而是59改）。伊朗声称这套爆反在含能材料层上添加了一层复合材料，防御穿甲弹和串联破甲弹的效果很好（可能改自T-72S的爆反）。因为首上也披挂了爆反，Tiam的车体防护相比Sabalan有了质的提升。
Tiam的主炮与Sabalan一样，依旧没有自动装弹机；副武器是7.62毫米PKT同轴机枪和车顶上的一挺DShK 12.7毫米重机枪。炮管右上方有一个红外探照灯，烟雾弹发射器与Sabalan不一样，是四联装的。车长和炮手都配有红外瞄准器，可能采用了斯洛文尼亚的Fotona计算机化火控系统。车重44.1吨，全长8.51米，宽3.51米，高3.35米，最大时速48公里，行程不确定。
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