星座级护卫舰现状几何

作为美国海军在21世纪的第一款新型护卫舰，星座级的主要用途都是为没有自卫能力的船舶护航，并减轻驱逐舰和巡洋舰的勤务压力，同样把反潜作为主要任务，同时也可以执行防空和反舰任务

星座级改进自意大利版FREMM（欧洲多用途护卫舰），但美国海军进行了大量重新设计。由于欧洲舰艇在美国海军眼里并不够坚固，因此美国海军在设计中对舰体和舰内结构进行了加固。舰艏声呐和舰艏的封闭式甲板被取消以提高舰艇稳性。舰体被加长以容纳更大的柴油发电机并预留足够的升级空间

在LCS（濒海战斗舰）的反潜战模块被取消后，星座级将成为美国海军第一款配备主/被动复合拖曳声呐的水面作战舰艇。因为SQS-62随着LCS的反潜战模块被一起取消，星座级改用了成熟的CAPTAS-4，并和SQQ-89(V)16水下战系统整合，对美国海军来说意义重大

首舰FFG-62星座于2020年授予建造合同，2022年8月开工切割首块钢板，预计今年8月铺设龙骨，2026年交付

首舰，二号舰FFG-63国会，三号舰FFG-64切萨皮克分别于2020，2021和2022年授予建造。四号舰FFG-65尚未命名，建造合同也已在今年5月授予。这5艘舰只是美国海军和芬坎蒂尼10艘星座级合同的一部分，未来将继续授予剩余5艘的建造合同

芬坎蒂尼对其在威斯康星州的船厂投入了大量资金进行升级，目前大部分已经完成。大部分的建造工作在马里内特造船厂进行，舰艏分段和铝合金桅杆则分别在位于斯特金湾的海湾造船厂和位于绿湾的ACE海洋造船厂建造

从星座级开始，马里内特将改用船用升降机下水，而不是现在自由级LCS（濒海战斗舰）所采用的侧滑下水。因为侧滑下水虽然看起来很酷，但是舰艇的完工度被限制在70%，而改用船用升降机后，舰艇完工度将可提升到90%