WG明斯克历史顾问团队问答

呃，这个可能是我作为WG员工第一次开始给中国玩家夹带私货吧。我收集了一些关于坦克历史性的问题，然后找到了明斯克开发部门的历史顾问团队头子Sergey Chmeluk，他帮助我解答了很多来自玩家奇奇怪怪的问题，在此对他表示衷心地感谢。下面是一些比较有趣的提问，节选出来分享给大家。

1.百夫长Action X真的有105mm L7吗？不是20磅炮？

根据现有的照片证据显示，两辆百夫长Action X，一辆装备了带抽烟器的晚期型号20磅炮，一辆装备105mm L7。本身20磅炮和105mm L7就是互相兼容，相互换装非常轻松。

2. 为什么WG不用量产型T-54A的炮塔作为IX级T-54的可研发炮塔，而采用早期型T-54的炮塔？

这主要是基于视觉效果要求的，我们需要它们互相之间有所区分。（对比59式和T-55A）。

3. 为什么鼠式炮塔没有给E100？E100的15cm主炮哪里来的？

最初这门37倍径的149mm加农炮式准备开发给鼠式的，但是在1943年，它因为缺陷太多被放弃了。E100的炮塔是一个起始于1942年12月31日的单独项目，因而没有使用鼠式的炮塔。事实上E100的第一个草稿方案就是基于虎-鼠式（Tiger-Maus）项目修改悬挂和负重轮而来。该项目中的炮塔是一个完全不同的简化版本，并不是为超过128mm口径的主炮设计的。游戏内的E100装备150mm主炮是出于平衡的考量。

4. 777工程和770工程的关系是什么？他们能组成苏联科技树上的新分支吗？

它们都是有车里雅宾斯克同一个设计局设计的重型坦克，像诸如负重轮，厚度不均的铸造车体等结构特点都是相同的。但是，777工程是一辆50吨级别的、装备122mm M-62主炮（同T-10M）的重型坦克，而770工程则要显著地更重、更高，同时装备130mm M-65主炮（同277工程）。

注：值得一提的是，770工程上已经出现很多现代主战坦克的特征，比如低矮扁平的车体、带抽烟器的大口径火炮、自动装弹机、带吊篮的中置炮塔、早期的火控系统和红外夜视设备。虽然我们一般把T-62和酋长奉为主战坦克的起点，但是770工程何尝不是另一种方向的尝试呢。

5. 黑豹 8,8cm L/71和黑豹II的区别在哪里？

黑豹II实际上是一辆更接近虎王的坦克，只是车体像黑豹而已。它的首上装甲厚达100mm，战斗状态全重53吨，比普通黑豹要更重了7吨。于此同时，黑豹88仅仅是一个换装了黑豹F的小炮塔（Schmalturm）的型号，它的主要特色在于其88 L/71的主炮和新炮塔，其他方面与晚期型号的黑豹G并无不同。黑豹II和黑豹88使用的都是黑豹F的Schmalturm小炮塔，但是黑豹F并没有完成的车体。

6. 百夫长炮塔侧面的小瓶子是什么？装红茶用的吗？（昏 睡）

这只是灭火器而已。常见于英国坦克。

7. 【我最喜欢的问题之一】如果E50 Ausf. M的传动装置改为后置传动了，为什么它的车体高度并未比E50更低？这样传动轴根本不会需要穿过车体底部啊。

车体高度并不总是由传动系统决定的。比如法国的AMX M4，就是后置传动但车体仍然高大，与黑豹相仿。在这里，更多的限制主要还是在动力包的设计（发动机、油箱、变速箱及散热等的统称）。

注：E50M，E50仍然沿用了黑豹和虎王上赘余而浪费体积的动力包结构。除此之外，E50系列采用的平衡杆悬挂，体积也并不小，同样会提升车体高度。

本期提问就先到此截止啦，感谢几个不愿意透露姓名的巨佬提出的问题，个别问题质量还挺高的。能为中国玩家和我们的明斯克团队直接搭建一个沟通桥梁，我还是很开心的。有什么关于坦克历史想问的，可以在下面留言噢，我收集好了整理一下会去继续烦这个老哥。

（我问题这么多，会不会回总部的时候被他们开坦克来接机？当 场 炮 决）