全新EQE“驭”见蓉城，与“快耍慢活”完美邂逅

“烟火三千年，最抚凡人心”，是成都城市特质最贴切的描绘。

成都以理念超前、兼容并包著称，也以生活方式不妥协闻名。成都人不会有“满足日益增长的美好生活追求”之类的表达，“安逸”才是他们最由衷的褒奖。空降成都太古广场的全新EQE极感唤醒空间，就获得成都人“安逸得很”的共鸣。

用每一寸触手可及的感知诠释电动豪华

EQE「极感唤醒空间」，从成都人的真实生活场景为切入口，通过视、听、触、嗅身临其境的体验，让当下出行方式到未来生活空间延展的无限可能，不再止于想象，而是每一寸豪华感知都触手可及。

未来离我们并不遥远，只要找到通向未来的那扇“门”。

因为奔驰E级，更多人都记得：“直线来自于人间，曲线来自于上帝”这句话。全新EQE承袭EQS一弧到底的弓形设计，将驾驶室前置，并采用无缝设计理念，辅以最大20 英寸大尺寸AMG 运动轮毂，优雅丝滑的线条令人怦然心动。也成就了0.22的超低风阻系数与EQS的0.2相差甚微，和低至13.7千瓦时的百公里电耗。

封闭式的前格栅映衬着点点星徽，宛如浩瀚星河；3D螺旋式尾灯搭配智能数字大灯，在先锋豪华设计理念下实现EQE的高辨识度。

Burmester柏林之声环绕立体声音响系统配备15个高性能扬声器，总功率达710 瓦，当“ 银色声浪” 和“ 灵动之流”模拟声浪通过EQE音响外放时，整个极感唤醒空间都充满沉浸感，在高NVH的静谧座舱内更是无比震撼，未来EQE还可通过OTA 解锁更多个性化主题声浪。

除了迷人的音质体验，在驾驶时，交互式模拟声浪可反馈如驾驶燃油车型的声音质感。

全新EQE有专属香氛 --6号甘苦香，基调以黑巧克力香调和，主调为有无花果点缀的绿色香调，仿佛置身于树影婆娑之间。更令人惊喜的是，开启不同的香氛，畅心醒神会主动切换到与香氛呼应的画面，营造出浑然一体的唯美氛围。

唤醒空间展示对“低碳”未来的持续探索，EQE整车采用钢铝混合车身，采用100% 可回收钢材，有效降低60% 的能耗输出，使用回收和可再生原材料部件重量达到75千克。

站在全新EQE极感唤醒空间，东望太古里，这里最能表达成都人对生活的理解--“快耍慢活”，“快耍”为不吝创新，享受当下，“慢活”是执着于内心，追求完美。一如梅赛德斯-奔驰136年对速度的极致追求，只为遇见，未来更好的自己。此刻的邂逅，如此完美！

最适合“自己开”的全新EQE

全新EQE，为EQ 品牌第一款基于 EVA 平台正向研发的国产纯电车型。具有“ 全面电动’ 转型里程碑式意义，作为50万元级别的豪华纯电，难有车型超越。

1）配置：“S”级光环＆中国专属

相当程度上，EQS为全新EQE实力代言。在EQS车型上叫好叫座的豪华配置，包括10度后轮主动转向、HEPA 高效过滤系统、个性化模拟声浪、 柏林之声音响、智能数字大灯、自研电池管理系统、空气动力学轮毂、零层级界面等，在全新EQE充分沿袭。

10度后轮主动转向，高速行驶时前后轮同向转动，增强稳定性；低速转弯泊车时，前后轮反向转动，以小转弯半径应对。3.1 米轴距的全新EQE，转向直径低至10.7米，灵活度堪比紧凑型车，在驾驶时转向角度中控屏实时显示，非常直观。

业内首创的“零层级界面”，包括导航、多媒体等常用功能，始终展示在屏幕顶端，无限接近智能手机的细节设计，体验感极佳。

搭载的 HEPA过滤系统“畅新空气护盾”，可智能感知车内外空气质量并自动开闭空气过 滤功能，典型的S级超豪华配置，对于地处盆地雾霾天不少的成都车主相当友好。

全新EQE特为中国市场增加10项定制化配置，包括后排绅士功能、前排无线充电设计、舒适型后排头枕、自拍摄像头、后排软包门板、前排座椅后部镀铬饰板、后排发光迎宾踏板等。有着“最懂”中国消费者的先发优势。

后排绅士功能、中央扶手和天窗遮阳帘后排调节按键，保留EQS的BOSSS设计，宜商宜家。后排发光迎宾踏板，于人性化设计中彰显豪华品质的仪式感。

2）实力：内里乾坤VS 驭电而行

全新EQE车长4,969毫米，轴距3,120毫米堪比标准轴距E级轿车。12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，分辨率高达210ppi，画质细腻精美。与屏幕搭配的胡桃木饰板极富质感，全新EQE 350先型特别版首次配备带背光的星徽饰板，凸显电动豪华风范。升级后的“读心感应助理”，根据用户使用场景及习惯动态推送更为实用。

主动式环境氛围灯随声音和操作自动切换，而且增加了实用功能，比如当打开车门有障碍物或者人的时候，氛围灯会显示表达警示的红色。无线全屏CarPlay和带电动遮阳帘的全景天窗同样实用性极高 。

高德定制导航与车机融合度极高，直观可理解为手机投屏在显示屏上。在AR实景穿越导航与3D地图功能加持下，所有复杂路况都游刃有余。

此次上市的EQE350三款车型，均采用后驱永磁同步电机;总电量高达96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池，CLTC工况下最高752公里的续航里程不掉表。奔驰自研电池管理系统，可保证车辆通过OTA升级，在全生命周期内保持更新。

全新EQE支持最大 128千瓦的直流充电，电量由10% 到至 80%只需48分钟。EQE350车型功率最大可达 215千瓦，百公里加速仅需 6.7秒。

对造车的理解和底盘调校无需多言，是奔驰最拿手的。四连杆前悬挂 +多连杆后悬挂，能实时抑制车身的多余振动，带来良好的支撑性与操控感，优秀的底盘及转向调校，方向盘操控在高速状态下依旧指向精准，带来令人愉悦的驾驶感。

科技和产品，无论怎样发展，都将通过创新生活方式，最终服务于人，这才是科技引领人类社会不断进化的方向。

“E级”之所以一直是奔驰品牌 的“中流砥柱”，因其承担着“以无需付出过高成本，让更多的人用到行业中最好的产品和服务”的使命。至少迄今为止，要在纯电车型中选择一款最适合“自己开”的车，非全新EQE莫属。

@一同君：

一同君最想说的一句留到最后：全新EQE“巴适的板”,奔驰电动生活“安逸得很”！更多的，强烈推荐去现场体验。

「极感唤醒空间」展示到本月28号，只是因成都高温“超长待机”，相比于原计划，体验空间有三个细节调整，包括室内空调温度设定不低于27度；最大化限制使用LED大屏、辅助性功能灯光等非必要耗电设备和公众体验时间调整为12:00-14:00 和16:00-22:00两个时段。先为EQ品牌的社会责任感点赞，大家“极感唤醒空间”打卡计划不变。

8月24号20:00点，全新EQE上市，为你，唤醒每寸感知！全新EQE更是奔驰本届车展的重磅展出车型之一，成都车展，历来是一年中购车的最好时机，无论是基于高企的油价还是顺应早晚得“电动”的趋势，EQE都千万不能错过。