伦敦的恐怖：戈塔G.IV重型轰炸机

          “向大英帝国投下死亡之雨”

           1917年6月13日，英国首都伦敦的市民们在晴朗的天空下悠闲的度过着午后时光。突然，人们听到一阵嗡嗡声从天空中传来，市民们举头望去，发现10余架飞机在以整齐的编队飞行，但人们都认为那是自己人的飞机。但是随后，大量的炸弹呼啸着砸向了伦敦，伦敦多处民用建筑遭到严重损坏，许多人被爆炸 掀翻，倒在地上哀嚎。这一天伦敦遭受了162死、486伤的惨痛伤亡。而这次袭击的“凶手”，正是本文介绍的戈塔G.IV重型轰炸机。                      

           戈塔G.IV重型轰炸机是一战德国的“戈塔”重型轰炸机家族的第四位成员，是戈塔飞机制造厂的首席设计师汉斯.博克哈德 基于戈塔G.III改进而来的型号。戈塔G.III虽然被实战证明是出色的大型轰炸机，但是其存在一个问题：后射机枪手实在是难以有效兼顾机背的后射机枪 和机腹机枪。于是博克哈德设计了著名的“戈塔式通道”，他去除了机身下部的蒙皮，使后半部机身完全中空，同时在前半部机身安装了一个4.6米长的通道，这样一来，后射机枪手便可以通过这个通道来灵活的操作机背机枪与机腹机枪了；此外在机身构造上，变部分织物蒙皮结构为全部采取木夹板，这个改进还取得了意想不到的效果：当飞机在海面迫降时，机身浮力明显增强。

            其他方面，戈塔G.IV轰炸机与前作没有太大区别，舱室分配标准为典型的“三人分立”，即投弹手/前部机枪手、飞行员、后部机枪手分别位于前、中、后三个座舱内，不过戈塔G.IV三个座舱并不是各自独立的，而是由右侧的一个通道连接着的；动力装置则是两台性能稳定的“梅赛德斯”D.IVa型260马力发动机；飞机的防御则由3挺MG14型航空机枪 提供，不过戈塔G.IV的续航时间可达4.8小时，明显高于前作的2小时。

             德国军方很快就对自己早已注意的戈塔G.IV重型轰炸机进行了测试，测试结果令军方非常满意，在1916年8月4日即向戈塔飞机制造厂定购了52架，这批飞机在当年11月全部制造完毕。此外，军方向西门子-舒克特公司与LVG公司分别定购了80架与100架，这两份订单分别在1917年5月和8月完成交付，戈塔也凭232架的总产量成为了戈塔家族各型号的数量之最。不过另外两家公司生产的戈塔G.IV与戈塔飞机制造厂的“原装货”想比存在质量差异，于是后来有相当部分被送往训练单位。

              随着性能强劲的戈塔G.IV入役，这种重型轰炸机很快就投入了一场具有重大意义的空袭，那就是对英战略空袭。在1915年-1916年，英国人挥之不去的阴影是巨大的齐柏林飞艇，可是到了1916年底，随着英国装备与战术的不断提高，齐柏林飞艇也逐渐沦为了装满氢气的“飞行棺材”。德军清楚的认识到，飞艇应该让位于成本更低、防御能力更强、速度更快的重型轰炸机了。

               德军为了这次行动，组建了专门的航空部队：第3轰炸机联队。这支由恩斯特.布兰登堡上尉率领的联队驻扎在比利时沿海地区，由于其今后的行动目标全部指向包括伦敦在内的英格兰东南部工业区，所以其很快便以“英格兰航空队”的称号而知名。在接收了戈塔G.IV后，第3联队立刻开展了适应性训练，不过地勤人员很快发现这种飞机的养护工作颇为繁琐，有人抱怨“每次起飞前都要做很多准备工作”。但不管怎样，这支部队仍然在1917年4月基本做好了战斗准备。

               1917年5月25日，布兰登堡上尉接到密令：代号“土耳其十字”的对英战略空袭于今日正式开始。上尉立刻带领二十二架戈塔G.IV从比利时起飞，前往伦敦实施袭击。但机群在接近伦敦地区时遭遇天气变化，无奈只好中途改变目标，想海峡港口福克斯通飞去。

             福克斯通的居民们怎么也不会想到，那些他们认为的“自己人的飞机”会向他们无情的投下炸弹。福克斯通瞬间被爆炸、火焰和惨嚎覆盖。不过一位冷静的有识者指出那些是德军的“鸽”式飞机—他们自然不认识戈塔。

             这次袭击造成了可怕的损失，福克斯通不仅有多处建筑损坏，还有98人被夺去了生命，另有192人受伤！这些袭击比齐柏林飞艇造成的最糟糕伤亡还要可怕，齐柏林飞艇的最大伤亡记录是在1915年10月14日-10月15日创下的，当时英国71死128伤。

              本来英国民众对齐柏林飞艇的恐慌已经大为减轻，但5月25日的这次袭击再次将他们拖回了噩梦之中。在一段时间内，民众将这些德军飞机称作“嗡嗡机”。戈塔G.IV开始逐渐成为英国人内心深处的恐惧。

               空袭再一次成为英国民众最为关心的大事。而5月25日的袭击只不过是个开始；1917年6月5日，英国肯特郡的希尔尼 斯遭到了空袭，但是这次空袭出动飞机不多，损失也比较轻微。正当英国媒体依然在为福克斯通遭受的严重伤亡而对德国人的暴行口诛笔伐时，1917年6月13，一次前所未有的袭击降临在了伦敦，最终导致了162人死亡、486人受伤的惨重伤亡，其中有18个是正在上课的孩子。这次空袭让整个英国陷入了恐惧之中，英国报界也将6月13日称作“英国在这场战争中所经历的最恐怖的一天”。

               

             在1917年5月-8月，第3联队的戈塔G.IV重型轰炸机共对英国实施了8次昼间空袭，其中3次针对伦敦。而在这年夏天结束前，英国民众已经记住了一个让他们恐惧不已的名词：戈塔！“戈塔”已经和“U艇”一样，成为了1917年夏天笼罩在英格兰的梦魇。

            基本数据：机长：12.2米

                              翼展：23.7米

                              机高：3.9米

                              机翼面积：******米

                              空机重：2431公斤

       动力装置：2台梅赛德斯D.IVa型260马力发动机

       最高时速：140km/h                              

                       最大续航时间：6小时

               武器装备：2-3挺MG14机枪，500kg炸弹

                实用升限：5000m

                乘员：3人