2022款梅赛德斯- AMG G63上市

  近日，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2022款梅赛德斯-AMG G 63已上市，官方指导价为247.80万元。此车定位于中大型SUV，用硬汉的造型及AMG的性能赋予了它更狂野的驾驭感。（以下简称AMG G 63）

车头方面，AMG G 63将气势发挥到了极致，笔直的线条方正的造型及呆萌的样式，看起来非常和谐，引擎盖上方的筋线及样式犹如“装甲车”般散发出强烈的越野气息，而两侧独立的转向灯似乎是在向经典致敬，进气格栅采用12根竖向的镀铬银色装饰条呈垂瀑式排布与中间硕大的“三叉戟“Logo组合显得格外凶猛，而中网左下角的AMG标识似乎寓意着不一样的熟悉，几何多光束的LED大灯配合日间行车灯的灯带，科技感与美感相结合，又显示出AMG G63萌宠的一面，突出的保险杠及前方的6颗雷达探头，似乎将粗犷与细致发挥到了极致。

车身侧面，奔驰AMG G 63“方盒子”的造型再次将我们带到了复古时期，棱角分明的轮廓显得更为硬汉，笔直的车顶对于AMG G 63来说，毫不避讳风阻系数，也许在绝对力量面前这些已不再重要，三块儿方正的玻璃似乎也在彰显“方正”的既视感，由车头贯穿至车尾的防擦条展示出不一样的腰线展示，层次感更为明显，而叶子板张贴的“V8 BITURBO”似乎说明一切，车门外露的铰链及管们的清脆声音，透露出AMG G 63独有的个性，前后凸出轮眉及脚踏板被完美的融为一体，而排布与左右两侧的单边双出共四出排气布局展示出更为独特的力量感，295/40 R22的轮胎配合配合前对向6活塞及后单活塞刹车卡钳散发出AMG该有的性能范儿，车身尺寸4870*1984*1980mm，轴距2890mm，定位于中大型SUV。

车尾方面，AMG G 63展现出更强的阳刚之气，映入眼帘的便是“小书包”的造型，似乎将越野性能做到了完美展示，外扩的轮眉开起来犹如宽体般加持，也带来了更强的视觉效果，尾门采用侧开方式，最大程度上保证了货物的快捷搬运，两侧LED的尾灯组点亮后识别度非常高，而突出的后杠与前杠相呼应，进一步将粗犷发挥到了极致。

内饰方面，AMG G 63与车外的粗犷形成强烈的错差，超细腻的做工体现出奔驰的水准，双12.3英寸连体液晶显示屏支持CarPlay及CarLife功能显示效果清晰，高性能AMG平底运动方向盘动感十足并支持换挡拨片功能，后方的怀挡作为奔驰的经典一并保存，空调出风口采用涡浆造型看起来更为时尚，中间三把差速锁开关则体现AMG G 63强悍的越野性能，空调控制区采用按键式布局，下方的“IWC”万国表体现出高贵的象征，副驾驶前方的扶手言传至今，似乎将经典永恒的延续，来自“夜店”风的64色的氛围灯令驾驶者在任何时间都不会觉得孤单。

座椅及配置方面，奔驰AMG G 63配备真皮座椅且支持主副驾驶14向电动调节并支持加热/通风功能，同时主副驾驶提供座椅记忆模式，后排座椅支持靠背调节及比例放倒。另外全车标配主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊及前后贯穿式气帘、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、主动刹车系统、360全景、全速域自适应巡航、电动调节方向盘、柏林之声扬声器及驾驶模式切换等功能。

动力方面，奔驰AMG G 63搭载4.0L V型八缸双涡轮增压发动机，最大功率为430kW（585马力）/6000rpm，最大扭矩850Nm/2500-3500rpm，采用全时四驱结构并搭载9速手自一体变速箱，0-100km/h时间为4.5秒。

精彩点评：综合来看，梅赛德斯-AMG G 63依然保留了“方盒子”该有的硬汉造型，尽管在外观及内饰上融入了更为现代的设计潮流，加上奔驰独有的“煮水”声排气声浪及AMG的运动套件，确实在颜值上俘获了大部分人群，但200多万的起售价却注定只属于小部分人群。虽说大家都说“渣男”开大G，但我觉得当“渣男”真的需要实力！