拜登卖力推销：知道中国高铁有多快吗？美国可能永远享受不到

图注：中国高铁

当前，中国已经成为了全球公认的基建大国！尤其是作为中国名片之一的高铁，“四纵四横”到“八纵八横”的规划已经完成大半，在2030年之前完成“四纵四横”到“八纵八横”的升级，基本上是可以预见的。而中国在基建上取得的成果，也是让美国人很眼馋！近日拜登又再次卖力推销起了自己的基建法案，在这一过程中也是不忘提一下中国高铁所取得的成就。

拜登在自己的家乡发表演讲，在一番煽情的言论之后，拜登就问了家乡父老一句话：你们知道中国的高铁有多快吗？中国的高铁每小时能跑400多公里，而且中国高铁还不只是速度快，中国建造的高铁线路应接近了4万公里，打造出了一张覆盖中国大部分地区的高铁网络。这是中国所取得的成就，这些高铁网络也给中国带来了巨大的发展便利！

图注：拜登

而美国呢？拜登表示，美国这个当今全球唯一的一个超级大国，别说美国都没个像样的高铁了，在基础建设上美国都已经从曾经的第一，掉出了全球前十。毫无疑问，拜登这就是在拿中国给美国人打气，想要让更多的美国民众支持他的基建法案。因为从当前形势来讲，留给拜登的时间确实不是很多！

美国现在要搞基建，要把注意力从国外转移到国内，这一步走得似乎并不是那么理想！当前美国都没一条像样的高速铁路，美国要想大搞基建，要想跟中国一样搭载一张属于美国的高铁网络，这就等于是要从零开始。美国现在真有从零开始的勇气吗？基础建设从来都很烧钱的亏本买卖，所以美国人在这方面就很是犹豫！

图注：铁路建设

至少在目前看来，中国高铁的便利，美国人可能永远享受不到！因为摆在拜登面前最大的两个问题，一个就是钱下不来，另一个就是钱下来了，或许也很难建成！首先就是钱的问题，拜登为什么又开始大力推销基建法案，还跑到家乡大打感情牌，并且还把中国高铁拿出来举例子。说到底，就是因为美国国会现在还没有做好，要把钱投入基建这个无底洞的项目当中来！

所以即便拜登的基建法案，预算从4万亿美元减少到了1万亿美元，美国众议院依然还没有作出决定，要不要通过拜登提出的基建法案，把这1万亿美元投入到基础建设上。说到底，美国国会很清楚，别说1万亿美元了，就算4万亿美元投入基础建设，那也折腾不出多大的浪花。

图注：日本高铁

中国基建取得这么大成就，基本上都是钱烧出来！在基础建设上，中国目前至少投入了数十万亿美元，而这还是建设成本。然后在运营上，基本上也多处于亏本状态！仅去年上半年，中国高铁就亏损了将近1千亿美元。所以美国人犹豫了，然后美国军工巨头说话的分量又不小，这笔钱拿来买武器装备是不是更实际一点?

其次，就算是钱下来了，技术上也有着不小的问题！就美国当前对中国的态度来看，基本上是不会同意中国公司参与美国高铁建设的。那么没有高铁建设经验的美国人，或许在很大程度上会选择跟日本合作！而日本似乎也不是那么靠谱，不久前美国首都60%的地铁停运，美国人印象应该很深刻。而停运的列车，就是日本企业设计制造的！（张友）