极氪001回应问题
那天发了一条极氪001阶段使用心得的视频，很多车主，准车主都表达了关注，提出问题容易的，作为汽车媒体，我们非常希望可以推进问题的解决，让有诚意做车的企业，做得更好。
我们随后和厂方核心工程师沟通，这里要赞极氪的快速反应，还有坦诚的态度，没有任何回避，不打哈哈，我们是满意的，这次沟通，我思考再三，决定毫无保留，全部发出来给大家看看，应该能解答很多关注极氪的网友的问题。
以下，大家慢慢看
极氪001回应问题
Q：关于电动门接下来有哪有优化？比如说是关掉电动还是怎么样？
A：一方面极氪的电动门设计是采用隐藏式防撞雷达，系统的技术要求和实现难度更高，在铝门外板的背面有一个隐藏式设计的止振胶片，这个胶片在不同温度下，它的敏感度会不一样，需要在不同的环境温度下，来标定敏感度参数。
另一方面，无论什么形式的防撞雷达设计，其本身都是有一定盲区的，一些特殊障碍物不能做到100%感应到，比如针状的东西或极细的柱状物体就会产生探测盲区。但它对墙、隔壁的车、站的人，像这些物体都是能感应到的，之后我们也会进一步的提升优化，尽可能通过算法减少盲区。
针对电动门未来我们会在大屏上设计一个开关，“电动开”的功能可以根据用户自己的喜好选择是否把它屏蔽掉，只保留“电动关”的功能，给更用户更多的选择。
Q：电动开如果把它屏蔽掉的话，那这个门推开的力会不会很重？还是跟普通门是一样的？
A：电动门有电动涡轮蜗杆机构，在启动的瞬间是会有一定的阻力，但我们会通过算法，使门在弹开后的极短时间里，让助力电机保持一定的启动助力来抵消它的启动阻力，在推的时候就比较轻松容易。
只要门一动起来，电机就知道你是需要开门，电机助力就会快速介入，这时候阻力就很小了，基本上你可以轻松将门手动推拉到任何位置。
Q：打开电动门的限位会跟一般的门一样吗，还是说它就直接是没限位的？
A：就是你手动开到哪它就可以停到哪。
Q：我们自己觉得没有防后方来车，是现在电动门最大的问题。万一有乘客，不懂操作这个门，门自己张开很大角度，正好后方来车、来人，这导致的后面是很严重的，而且责任是很难划分的。
A：我们电动门设计是有紧急制动的，前面说过电动门如何优化都避免不了存在一定的探测盲区，其实这跟手动开门一样，都需要在开门的过程中注意观察下周边的环境。发现有异常时，只要手拉一下那个内抠手它就会紧急制动，就会停在那里，不会再继续打开。
Q：芯片钥匙那张卡，感应区域就是这么大了是吗，能不能再增大一下它的感应区域？
A：我们B柱感应区还是比较大的，感应距离在2厘米之内都是可以的，不用刻意拿着卡片去贴着B柱。
但是我也有发现有些用户在用卡片开门的过程中，在B柱上快速的来回刷，反而会导致信号不稳定，只要让卡片在B柱附近停留一秒左右就可以感应到了。
Q：卡片钥匙，对于一个真实用户而非试驾体验的人来说，不应该是一个常态，我认为咱们用手机感应开门这个应该是我们这个车的常态，是最符合用户常态使用的方式。但是目前咱们的体验还有很大提升的空间。在我们的使用中，针对不同BUG，我目前也收到了3到4种话术回复，但这种话术是极其专业的，比如什么UID感知不灵，反正我就看不懂什么意思啦，所以我根本不知道什么情况导致它接收不到，有时候它写的是失败，就让我感觉，我是完全不可以放心完全不用这个卡片。
A：正好趁这个机会把手机钥匙功能跟大家多介绍一点点。极氪的蓝牙钥匙，和别人的相比，我们希望它能够实现的功能要更无感更方便一些。比如说，我们不仅能够识别到，同时也要可以自动解锁，用户不需要二次触发。
我们初衷是想把它做到我们走近的时候，不仅信号能连上，还要自动感应解锁，门把手会自动弹出来。要做到接近解锁，对位置要求精度很高，但是蓝牙本身位置精度是漂的，所以我们需要根据不同的手机型号进行标定、验证测试。
在标定好的手机型号上，这个准确率还是比较稳定的，大概2米以内会自动解锁，离开6米以上会自动上锁。目前用户遇到的情况有几种：1、是手机定位设置项没有打开，蓝牙没有定位导致靠近解锁和离开上锁经常失效；2、手机没有经过标定，蓝牙精度不高，会使得钥匙功能不稳定。我们在OTA1.0.2版本上已经做出了相应的体验优化，后续我们还会对更多型号的手机进行适配。
第二，您刚才讲的为什么有时候通过手机APP解锁会很快，这取决于当时手机的蓝牙有没有连上，如果连上就通过蓝牙解锁，不会通过云端，指令直接通过蓝牙下发就比较快，如果手机蓝牙没有连上，需要先把手机的信号发到云端服务器，云端再发到车上去，这就相对比较慢。
我们最近也有接到几位认识的车主朋友反馈，手机钥匙一直不好使，沟通后均是因为手机位置服务的设置没有打开（极氪APP的位置服务），不打开位置服务是不稳定的，蓝牙就会出现刚才讲的不稳定的情况。
Q：有时候用蓝牙钥匙把车开走了，但是仪表上面还是显示我没有钥匙，一直在主仪表上显示我没有钥匙不能开车，或者钥匙不在车内，但是手机已经在车上了，当然我当时没有用卡片钥匙的，这种情况，我试过把P档挂上，又重新接回D档，还是会出现仪表提示我没有钥匙，车是开得动的，正在开车的。
A：两个事情，刚才讲的一开始解锁上车了，但是后来发现钥匙断了，它又提示你蓝牙没有连上，这是因为蓝牙有一定偶发的几率会出现蓝牙断开后不能自动重连，我们在OTA1.0.2版上也进行了优化。
当然关于蓝牙钥匙相关的使用体验，我们后续还会持续搜集用户的反馈，持续进行优化提升。
Q：现在我们反馈几个细节的问题，就是我们发现的一些问题。一个是快充口打开的时候，那时间是很短，我们一转过身回来快充口就又关闭了。
A：也有用户在反应这个问题，我们目前正在进行相应的提升优化工作。
Q：还有就是慢充口，我们有一次忘记关了，但是没有提示，开了一路，一直没提醒，慢充口没有感应提醒我们没关慢充口，它又不是电动的。
A：慢充口它有提示的，我们在仪表里面有个图标，开起来之后在仪表中间有一个车的图标，无论是慢充口也好，快充口也好，没关上图标会有一个红线，后续我们也会对相关的图标显示进行优化改善。
Q：我提一个关于APP的问题，APP里面的导航是不能发送到车上的，这是现在没打通么？。
A：目前这个功能还没有开放，我们还在优化完善的过程中，我们会在后续的手机APP升级中为大家开放。
我们还有一个功能叫做最后一公里的功能，后面也会上线。比如说我开车去某一个商场，但是我的目的地和停车场是有距离的，通过车机导航，到停车场发现跟最终目的地还有距离，打开手机的APP，位置会自动转过来，继续通过手机导航完最后一公里。
Q：早上车机启动的时候时间会很长
A：早上起来第一次用车的时候，车机启动会比较慢，它可能是触发了深度休眠，深度休眠在第一次启动时的确会比较慢。
我们现在的策略可以做到用户绝大部分时间，车机是不做深度休眠的，只可能是在晚上12点之后有一次深度休眠，一般也会在早上6点之前自动启动并进入浅休眠状态，以确保一天的用车时间车机都能快速热启动。只有极少数情况下，比如在晚上12点后比较晚停车，触发了深度休眠，早上用车时间又很早，这个时候第一次上车可能会触发车机冷启动，时间也会比较长。
Q：倒车影像，那个画质，之前OTA推过一次优化，但是其实没感觉有什么优化。整个屏幕在黑暗的时候，整个感光度感觉就很差，就很暗，还有就是红色，因为倒车，因为踩一踩刹车，那个红色会整个画面进一步的降低可视性了。而且暗光情况下，前后灯有光源的时候还行，但是像侧面我们360度的侧面两个摄像头在暗光基本看不到，而且光比越大越看不到，对比度很高，黑的情况下就特别看不清晰。
A：对于后视摄像头我们在接下来的OTA中还会进一步的优化。但是我们用的360摄像头是要给智能驾驶辅助系统复用的，所以它广角的角度比较大，为了在城市道路智能辅助驾驶行车过程中能看全周边其他的外部物体，能做更好的安全识别和预防。这是智能驾驶辅助系统的要求，导致它鱼眼角度比较大，所以在做360图像融合时需要将图像放的更大，才能裁切出合适的拼接图像。
Q：越野模式的时候我们发现这个车，一切越野模式仪表上会亮起ESP关闭那个灯，有一个黄灯会亮，但是实际上这个时候ESP并不是真正全关的，还要在控台仪表上要去手动再去摁ESP它才真正全关。
A：它实际是两个功能，当调到越野模式的时候整个驱动和制动调的内容是不一样的，所以会提醒你在越野模式下，要提醒你注意行车安全，是一种提示，它不是真正的ESP OFF。后续我们也会对显示图标进行优化，区格的更明显一些。
Q：外观上能够看的出来是日电产电极或者威睿电机吗？
A：会在合格证上有所显示出不同的电机型号，两种电机的型号是不一样的。
Q：有一个很细的问题，两边的B柱内侧都会被安全带打了很多印在上面，有用户说这个问题吗？
A：大家可以看我们ZEEKR 001选的皮纹很细，如果放大来看皮纹的表面，就是它的倒角会更细小，棱角会显得比一般的粗皮纹棱角要锐一些，抗冲击和刮擦的能力要弱，同样的材料皮纹越粗糙，抗刮擦能力越强，细皮纹和粗皮纹的差异会导致这个问题比较明显一些，但是细皮纹看上去整车比较精致。
我发现已经有很多用户通过贴膜的，也有贴翻毛皮的去解决。在后续车型研发中我们也会在确保设计精致的同时充分评估使用兼容性。
Q：车机账户问题，用不同的帐号，就是用不同的手机去进入这个车，车机里面所有的喜好，包括帐户还是原先设定的那个人，它没有自动适配不同的手机，识别是不同的用户。
A：这点我们已经在优化。我们在上市之前是账号绑定所有关联项的，但是也发现了问题，比如车主买了音乐或者视频软件的VIP的权益，但是不同使用者在驾驶的时候，并不能通用。所以目前我们只在账号里关联绑定了座椅、方向盘、后视镜等人机强相关项，关于账号管理这块我们正在做方案优化。
Q：还有前挡风玻璃的通风，就是除霜功能太容易误触了，就是突然之间空调开到最大，是因为我把双闪灯隔壁，经常点屏幕把它误触，就会把空调开到最大。
A：这个要解决的话，因为这涉及到硬件，我们要全面评估下如何去避免这个问题。
Q：风挡清洗没有报警，加注口开启不便
A：目前批次的极氪001，的确没有配置水壶液位传感器，所以没有报警，开启不便的问题，我们已经注意到，后续会解决。
