性能拉满，腾势N8升级幅度巨大，是你的菜吗？
2023-07-20 18:11 作者:猪爷car驾到PLUS | 我要投稿
近日，网上腾势N8的实拍图在网上流传，引发了大家的关注。
腾势N8定位为中大型SUV，就是此前推出的腾势X继任车型。作为一款比亚迪旗下的产品，其最核心的优势毫无疑问就在动力层面。和此前大家的猜测一样，腾势N8有纯电和插电两个版本的车型。
其中腾势N8的插电混动版提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本，均搭载最大功率为102kW的1.5T发动机。腾势N8 DM-i车型驱动电机最大功率为160kW，腾势N8 DM-p车型采用前后双电机，最大功率分别为160kW和200kW，系统综合功率360kW。这样的性能放在同级之中也是相当领先的。同时，插混版车型还配有45.8kWh的电池组，纯电续航里程192km，馈电油耗6.95L/100km。
另外，据说还会有纯电版车型，在CLTC工况下续航里程分别为736km和640km，目前尚不清楚是否有其他电池版本。
在设计上，腾势N8基本上在腾势X的基础上增加了一些细节，并且在前脸加上腾势N7同款的战斗感十足的格栅和獠牙式日行灯。
内饰则基本延续现款风格，全液晶仪表+悬浮式中控屏的设计，以及旋风式出风口等大家喜欢的设计都有保留，第二排还有小桌板的设计，突出其商务、家用两栖的属性。
总的来说，腾势N8凭借着在新能源板块独特的产品力优势，相信将会成为未来30万元级新能源车板块的重量级选手。如果你喜欢这种大尺寸SUV，又希望省油，那这款车就非常的适合你。
